The_Scotsman  - 35
Anfänger
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Geschrieben am: 27.07.2010 um 15:38 Uhr
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Hey ho =)
Hab n kleines problem ...
Bin gestern und heute durch kleinere Pfützen gefahren,nun "funktioniert" mein Turbo nichtmehr richtig.... Also s Auto fährt und der Turbo surrt ganz leise ,dennoch bekomm ich irgendwie kein Druck=keine "normale" Beschleunigung. Was könnte das sein?
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Gurken-PowEr - 36
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Geschrieben am: 27.07.2010 um 15:40 Uhr
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Guck mal ob "alle" schläuche noch fest und richtig drauf sitzen
Lasst euch eins gesagt sein: Jaaaa man
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Jong_Udo - 36
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 27.07.2010 um 15:41 Uhr
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was fürn auto, und was fürn Motor??
mach mal par genauere angaben!
Glei Klatscht's, aber kein Beifall!
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Matze159 - 41
Halbprofi
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Geschrieben am: 27.07.2010 um 15:43 Uhr
Zuletzt editiert am: 27.07.2010 um 15:43 Uhr
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Ich empfehle sofort zur Werkstatt, und am besten abschleppen lassen. Wenn nur ein kleines Schräubchen im Turbo sich löst, und in den Motor kommt, kannst ihn wegschmeißen!
"The best minds are not in government. If any were, business would hire them away."
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Jong_Udo - 36
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 27.07.2010 um 15:46 Uhr
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Zitat von Matze159: IWenn nur ein kleines Schräubchen im Turbo sich löst, und in den Motor kommt, kannst ihn wegschmeißen!
Hast du schonmal gesehn, wie klein die Kanäle für die Luft in der Ansaugbrücke direkt am Kopf sind?!?
wie soll da ne schraube reinkommen.....
außerdem sind die Schrauben der Turbos garnicht so klein, wie die meisten denken!
Glei Klatscht's, aber kein Beifall!
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The_Scotsman - 35
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Geschrieben am: 27.07.2010 um 15:47 Uhr
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Skoda oktavia slx tdi 1.9 liter diesel bj2000 oder 2001
naja so schlimm wirds denk ich ned sein^^ aber wollt nur mal eure meinung hören . Ich mein wenns nur der turbo is der bissl ausfällt machts nix großartig der diesel is ja stark genug zum fahren.
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Matze159 - 41
Halbprofi
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Geschrieben am: 27.07.2010 um 15:48 Uhr
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Zitat von Jong_Udo: Zitat von Matze159: IWenn nur ein kleines Schräubchen im Turbo sich löst, und in den Motor kommt, kannst ihn wegschmeißen!
Hast du schonmal gesehn, wie klein die Kanäle für die Luft in der Ansaugbrücke direkt am Kopf sind?!?
wie soll da ne schraube reinkommen.....
außerdem sind die Schrauben der Turbos garnicht so klein, wie die meisten denken!
"Ein Schräubchen" ist Sinnbildlich gemeint. Könnte genauso ein Span oder sonstwas sein.
"The best minds are not in government. If any were, business would hire them away."
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Jong_Udo - 36
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 27.07.2010 um 15:48 Uhr
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Zitat von The_Scotsman: Skoda oktavia slx tdi 1.9 liter diesel bj2000 oder 2001
naja so schlimm wirds denk ich ned sein^^ aber wollt nur mal eure meinung hören . Ich mein wenns nur der turbo is der bissl ausfällt machts nix großartig der diesel is ja stark genug zum fahren.
aha, wieviel PS???
dreht der Turbo garnichtmehr, oder erst ab ner bestimmten drehzal?
Glei Klatscht's, aber kein Beifall!
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The_Scotsman - 35
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Geschrieben am: 27.07.2010 um 15:50 Uhr
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der hat 120 ps mitm turbo.
naja ich hörn schon n bissl drehen,leistung bringt er keine mehr aber mir kommts so vor dass i was zwischen motor und turbo verstopft ist oder ich irgendwie luft verlieren muss.
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Jong_Udo - 36
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 27.07.2010 um 15:53 Uhr
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Zitat von The_Scotsman: der hat 120 ps mitm turbo.
naja ich hörn schon n bissl drehen,leistung bringt er keine mehr aber mir kommts so vor dass i was zwischen motor und turbo verstopft ist oder ich irgendwie luft verlieren muss.
also wenn sichs anhört als ob da jemand mit nem fön im motorraum rumspielt, dann ist deine Ladeluft Verrohrung undicht!
bzw. ist ne steckverbindung aufgegangen!
gabs beim Golf 4 auch immer wieder.....
Glei Klatscht's, aber kein Beifall!
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DaChilla - 36
Experte
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Geschrieben am: 27.07.2010 um 15:54 Uhr
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vllt aus versehen super getankt?
is meim dad mal passiert.... bevor er dann gar nichtmehr geht, bringt der turbo keinen druck mehr....
Tretet der hasserfülltesten Gruppe bei!!! http://www.team-ulm.de/MyGroups/56191
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The_Scotsman - 35
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Geschrieben am: 27.07.2010 um 15:55 Uhr
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naja des kann ich nich hörn weil der ja nur druck aufbaut wenn s auto rollt. normal wenn ich an ner wand vorbei fahr zischt mein turbo ,halt wie normal. nun is des nicht mehr so. ich geh nochmal raus und schau n bissl nach ob sich schläuche irgendwo gelöst haben
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Jong_Udo - 36
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 27.07.2010 um 15:55 Uhr
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Zitat von Matze159: Zitat von Jong_Udo: Zitat von Matze159: IWenn nur ein kleines Schräubchen im Turbo sich löst, und in den Motor kommt, kannst ihn wegschmeißen!
Hast du schonmal gesehn, wie klein die Kanäle für die Luft in der Ansaugbrücke direkt am Kopf sind?!?
wie soll da ne schraube reinkommen.....
außerdem sind die Schrauben der Turbos garnicht so klein, wie die meisten denken!
"Ein Schräubchen" ist Sinnbildlich gemeint. Könnte genauso ein Span oder sonstwas sein.
ja, ok!
*g*
aber naja, wenn n turbo anfängt zu fressen, glaubt mir leute, das hört man!
das geräusch ist so eklig, das merkste sogar bei 190 auf der AB
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The_Scotsman - 35
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Geschrieben am: 27.07.2010 um 15:56 Uhr
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ich hab zwar getankt aber ganz sicher diesel =) für 35 euro xD des ewis ich noch genau =)
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Stefan_Ulm - 39 
Team-Ulmler
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Geschrieben am: 27.07.2010 um 15:56 Uhr
Zuletzt editiert am: 27.07.2010 um 15:58 Uhr
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Sicher? Die 1,9l TDIs sind die gleichen wie bei VW, da gabs aber keinen mit 120PS  Wenn mich nicht alles täuscht, gabs im Octiavia I den 66kW/90PS, den 81kW/110PS und den 96kW/131PS als 1,9l TDI.
Außer deiner hat nen Chip drin,aber von Werk aus gibts/gabs keinen 120er TDI als 1,9l Maschine.
Wie heißt das für Schweißbrenner? Acetylen! Ja ein Azaleenbrenner,hast du sowas nicht in der Tasche?
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Jong_Udo - 36
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Geschrieben am: 27.07.2010 um 15:57 Uhr
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Zitat von The_Scotsman: naja des kann ich nich hörn weil der ja nur druck aufbaut wenn s auto rollt. normal wenn ich an ner wand vorbei fahr zischt mein turbo ,halt wie normal. nun is des nicht mehr so. ich geh nochmal raus und schau n bissl nach ob sich schläuche irgendwo gelöst haben
und, mal die kleinen unterdruck schläuche checken, ob sich da am turbo oder der Unterdruckdose was gelöst hat!
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