Ich_zieh 
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 09:49 Uhr
Zuletzt editiert am: 20.06.2010 um 09:50 Uhr
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Eine dumme Frage: Kann man Benzin in eine Autogasanlage füllen und anderstherum?
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dax_rider  - 33
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 09:54 Uhr
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du kannst nahezu alles fast überall einfüllen aber ob das unbedingt hilfreich ist ist das entscheidende.
und Nützlich ist das bestimmt nicht. 
Der Gipfel der Arroganz ist erreicht wenn man beim Orgasmus den eigenen Namen ruft.
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Ich_zieh
Champion
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 09:58 Uhr
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Ist LP mit Benzin zu vergleich? z. B der Sound und fährt das Auto mit lpg langsamer als ein Benziner oder Diesler?^^
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sash_schatz - 38
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 10:07 Uhr
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Zitat von Ich_zieh: Ist LP mit Benzin zu vergleich? z. B der Sound und fährt das Auto mit lpg langsamer als ein Benziner oder Diesler?^^
also meine erfahrung und die einiger ehemaliger kollegen ist, dass ne kiste mit gas nichts zieht, sich bescheiden anhört und wenn du nen auto ab werk mit lpg kaufst ist der benzin tank auch nur noch 15l groß oder so, weil die dann lpg als hauptantrieb ansehen.
mit nem diesel kannst du gas ohnehin nicht vergleichen, gas kannst ja nur auf ottomotoren fahren und hier brauchst du das benzin zum zünden und kannst dann erst mit gas fahren
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Ich_zieh
Champion
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 10:12 Uhr
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Zitat von sash_schatz: Zitat von Ich_zieh: Ist LP mit Benzin zu vergleich? z. B der Sound und fährt das Auto mit lpg langsamer als ein Benziner oder Diesler?^^
also meine erfahrung und die einiger ehemaliger kollegen ist, dass ne kiste mit gas nichts zieht, sich bescheiden anhört und wenn du nen auto ab werk mit lpg kaufst ist der benzin tank auch nur noch 15l groß oder so, weil die dann lpg als hauptantrieb ansehen.
mit nem diesel kannst du gas ohnehin nicht vergleichen, gas kannst ja nur auf ottomotoren fahren und hier brauchst du das benzin zum zünden und kannst dann erst mit gas fahren
Und wenn das Gas fertig ist verbraucht er das Benzin,wenn ich das richtig verstehe?
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sash_schatz - 38
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 10:14 Uhr
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so schauts aus, wenn der gastank leer ist fährst du noch mit deinem restlichen benzin, also benzin sollte immer drin sein denn wenn dein benzin leer ist kannst ihn auch nimmer anwerfen auch wenn du noch gas hast
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felix95 - 30
Halbprofi
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 10:15 Uhr
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ähm gehen würde es schon ;).
Aber man muss die Zünddauer, wan es Zündet also wenn verdichtet wird und so weiter anders einstellen.
Dann sollte es klappen ;), darum auch die Umrüstung.
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Alex-Ulm - 50
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 10:18 Uhr
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Es gibt eigentlich keinen Unterschied vom Fahrverhalten im vergleich LPG - Benzin.
Wir selber haben einen Suzuki im Dauerbetrieb und schon einige Fahrzeuge umgerüstet und KEINER der Kunden monierte schlechteres Fahrverhalten.
Ganz im gegenteil die meisten merkten weder Sound- noch Leistungsmässig unterschiede
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sash_schatz - 38
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 10:19 Uhr
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dann liegt es wohl am fahrzeug, also opel und fiat ab werk mit gäs taugt definiv nichts
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Alex-Ulm - 50
Anfänger
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 10:24 Uhr
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Zitat von sash_schatz: dann liegt es wohl am fahrzeug, also opel und fiat ab werk mit gäs taugt definiv nichts
Was für ne LPG Anlage ab Werk verbaut ist weis ich nicht (is mir auch recht egal),aber mit einer guten-anlage gibts eigentlich keine unterschiede
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maxmax - 32
Halbprofi
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 11:25 Uhr
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das is scheißegal ob das auto auf lpg oder benzin fährt .. hört sich genauso an und zieht auch genauso gut ...
und man kann kein lpg in nen benzin tank füllen da es ja gas ist und das sofrt verdampft
und mit benzin im lpg geht schon garnicht weil das einfülloch für das lpg ca 1cm groß ist un das da mit 10 bis 12 bar reingedrückt wird .
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LAbLaCk - 35
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 11:44 Uhr
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doch man merkt schon das es schlecht verbrent so ist es nicht wir haben ein clk320 bei dem im standgas ruckelt der motor ab und zu mal mit benzin ist es nicht so aber sonst ist alles i.o kein leistungverlust alles okay wir haben halt schwierichkeiten im winter gehabt der motor hatte zündaussetzer wegs der gasanlage aber wenn der motor seine temperatur hat ost es wieder normal ab 45 celsius
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sendener23 - 41
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 13:05 Uhr
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Zitat von sash_schatz: dann liegt es wohl am fahrzeug, also opel und fiat ab werk mit gäs taugt definiv nichts
erst mal informieren und dann schlau daherreden. Opel und Fiat bieten nämlich ERDGASfahrzeuge ab Werk und da stimmen dann die Aussagen wegen den schlechteren werten und Erdgas hat mit LPG überhaupt nichts zu tun. Ist wie wenn sagst ein Diesel ist ein Benziner!
Deine Armut kotzt mich an!!!!!
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sendener23 - 41
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 13:09 Uhr
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Zitat von LAbLaCk: doch man merkt schon das es schlecht verbrent so ist es nicht wir haben ein clk320 bei dem im standgas ruckelt der motor ab und zu mal mit benzin ist es nicht so aber sonst ist alles i.o kein leistungverlust alles okay wir haben halt schwierichkeiten im winter gehabt der motor hatte zündaussetzer wegs der gasanlage aber wenn der motor seine temperatur hat ost es wieder normal ab 45 celsius
dann würd ich mal den fehlerspeicher auslesen dem Auto nen Kundendienst gönnen mit Luftfilter und Zündkerzen wechseln und nicht nur reinsitzen und fahren und nie was machen weil der einzige Unterschied zwischen LPG und Benzin ist, dass bei LPG betrieb der Motor noch leiser und laufruhiger wird da LPG ja schon ein Gas ist und daher die Verbrennung im Motor gleichmäßiger ist als Benzin das zerstäubt werden muss.
Deine Armut kotzt mich an!!!!!
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LAbLaCk - 35
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 13:13 Uhr
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Zitat von sendener23: Zitat von LAbLaCk: doch man merkt schon das es schlecht verbrent so ist es nicht wir haben ein clk320 bei dem im standgas ruckelt der motor ab und zu mal mit benzin ist es nicht so aber sonst ist alles i.o kein leistungverlust alles okay wir haben halt schwierichkeiten im winter gehabt der motor hatte zündaussetzer wegs der gasanlage aber wenn der motor seine temperatur hat ost es wieder normal ab 45 celsius
dann würd ich mal den fehlerspeicher auslesen dem Auto nen Kundendienst gönnen mit Luftfilter und Zündkerzen wechseln und nicht nur reinsitzen und fahren und nie was machen weil der einzige Unterschied zwischen LPG und Benzin ist, dass bei LPG betrieb der Motor noch leiser und laufruhiger wird da LPG ja schon ein Gas ist und daher die Verbrennung im Motor gleichmäßiger ist als Benzin das zerstäubt werden muss.
hallo also so dumm bin ich wieder auch nicht die anlage ist neu und wurde noch nicht gut eingestellt
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-MX- - 37
Halbprofi
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Geschrieben am: 20.06.2010 um 13:15 Uhr
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Zitat von LAbLaCk: Zitat von sendener23: Zitat von LAbLaCk: doch man merkt schon das es schlecht verbrent so ist es nicht wir haben ein clk320 bei dem im standgas ruckelt der motor ab und zu mal mit benzin ist es nicht so aber sonst ist alles i.o kein leistungverlust alles okay wir haben halt schwierichkeiten im winter gehabt der motor hatte zündaussetzer wegs der gasanlage aber wenn der motor seine temperatur hat ost es wieder normal ab 45 celsius
dann würd ich mal den fehlerspeicher auslesen dem Auto nen Kundendienst gönnen mit Luftfilter und Zündkerzen wechseln und nicht nur reinsitzen und fahren und nie was machen weil der einzige Unterschied zwischen LPG und Benzin ist, dass bei LPG betrieb der Motor noch leiser und laufruhiger wird da LPG ja schon ein Gas ist und daher die Verbrennung im Motor gleichmäßiger ist als Benzin das zerstäubt werden muss.
hallo also so dumm bin ich wieder auch nicht die anlage ist neu und wurde noch nicht gut eingestellt
Zündkerzen wechseln ist keine schlechte Idee. Die werden wegen dem Gasumbau stärker beansprucht. Es gibt auch z.b. von Bosch Extra Platin-Zündkerzen für Gasautos. Aber die Kerzen sind extrem teuer.
Hab schon 2 Anlagen von Prins verbaut. Einmal Peugeot 206 und einmal Citroen C5 (neu)
-MX -
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