sven:-O  - 33
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 13.06.2010 um 23:14 Uhr
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Mal ne frage, sind beim Audi A3 die Zierleisten geklebt oder mit schrauben oder ähnlichem befestigt ?
Habe vor meinen zu lackieren und will die zierleisten komplett wegmachen und Löcher in der Karosserie kommen nich so gut 
Gruß sven
do it right :)
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Tomtom785 - 40
Experte
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Dabei seit 02.2004
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Geschrieben am: 13.06.2010 um 23:24 Uhr
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A3 Freunde
schau mal in des forum...ich denk da kannst schneller brauchbare hilfe finden...
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Tuncay_1967 - 35
Champion
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Dabei seit 11.2007
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Geschrieben am: 13.06.2010 um 23:24 Uhr
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sone art verschraubung nicht geklebt
Şerefli Olmak Zordur. Bu Yüzden Ülkede Trabzonspor'lular Azdır ..!!
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Shedir - 29
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 13.06.2010 um 23:26 Uhr
Zuletzt editiert am: 13.06.2010 um 23:34 Uhr
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Wenn wir hier von Typ 8L (die erste Baureihe 1996-2003) reden sind die Stoßleisten an den Türen geklebt, die Leisten an den Schwellern sind aber geclipst mit Löchern im Blech
Beim Typ 8P oder 8PA sind dann so wie es aussieht alle Leisten geclipst
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum
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sven:-O - 33
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 13.06.2010 um 23:32 Uhr
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Zitat von Shedir: Wenn wir hier von Typ 8L (die erste Baureihe 1996-2003) reden sind die Stoßleisten an den Türen geklebt, die Leisten an den Schwellern sind aber geclipst mit Löchern im Blech
vielen dank!
Wie krieg ich die am besten dicht ?
auuser  ?! 
do it right :)
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Shedir - 29
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 13.06.2010 um 23:37 Uhr
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Zitat: vielen dank!
Wie krieg ich die am besten dicht ?
auuser ?!
Hmm, ich bin kein Karosserie-Mensch, da kann ich Dir leider nicht weiter helfen. Dazu fragst Du am Besten den Lackierer oder KFZ-Spengler Deines Vertrauens.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum
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andibiotika_ - 35
Halbprofi
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Dabei seit 11.2007
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Geschrieben am: 14.06.2010 um 00:05 Uhr
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ich würd mal sagen das zuspachteln die einfachste methode is
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_Mainevent_ - 37
Halbprofi
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Dabei seit 01.2008
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Geschrieben am: 14.06.2010 um 00:28 Uhr
Zuletzt editiert am: 14.06.2010 um 00:28 Uhr
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Zitat von andibiotika_: ich würd mal sagen das zuspachteln die einfachste methode is
Man andi depp
wenn hinter der leiste löcher sind was beim 8l eigentlich der Fall ist musst du die Löcher hinter der leiste zuschweißen lassen /zinnen und anschließend verspachteln..
die untere Türleiste ist sowohl als auch geklippst und geschraubt..
mit einer schraube.. die wird von einer kunststoffkappe verdeckt oder ist mit Karooseriedichtmasse verdecht die schraube liegt beim öfnen der tür auf Türkante (Fahrerseite links) (Beifahrerseite rechts) unten
Der Admin hat Gepostet^^
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andibiotika_ - 35
Halbprofi
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Geschrieben am: 14.06.2010 um 16:23 Uhr
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Zitat von _Mainevent_: Zitat von andibiotika_: ich würd mal sagen das zuspachteln die einfachste methode is
Man andi depp
wenn hinter der leiste löcher sind was beim 8l eigentlich der Fall ist musst du die Löcher hinter der leiste zuschweißen lassen /zinnen und anschließend verspachteln..
die untere Türleiste ist sowohl als auch geklippst und geschraubt..
mit einer schraube.. die wird von einer kunststoffkappe verdeckt oder ist mit Karooseriedichtmasse verdecht die schraube liegt beim öfnen der tür auf Türkante (Fahrerseite links) (Beifahrerseite rechts) unten
phong ich murks ziemlich gern^^
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_Mainevent_ - 37
Halbprofi
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Geschrieben am: 15.06.2010 um 15:17 Uhr
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Zitat von andibiotika_: Zitat von _Mainevent_: Zitat von andibiotika_: ich würd mal sagen das zuspachteln die einfachste methode is
Man andi depp
wenn hinter der leiste löcher sind was beim 8l eigentlich der Fall ist musst du die Löcher hinter der leiste zuschweißen lassen /zinnen und anschließend verspachteln..
die untere Türleiste ist sowohl als auch geklippst und geschraubt..
mit einer schraube.. die wird von einer kunststoffkappe verdeckt oder ist mit Karooseriedichtmasse verdecht die schraube liegt beim öfnen der tür auf Türkante (Fahrerseite links) (Beifahrerseite rechts) unten
phong ich murks ziemlich gern^^
hauptsache geschwäzt
Der Admin hat Gepostet^^
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