Du bist nicht eingeloggt.

Login

Pass

Registrieren

Community
Szene & News
Locations
Impressum

Forum / Wissenschaft und Technik

190ger lauft schlecht an wenn er kalt ist..Was kann des sein

Jonbontobile
Fortgeschrittener (offline)

Dabei seit 07.2008
47 Beiträge

Geschrieben am: 18.04.2010 um 12:45 Uhr

Hallo zusammen,
bräuchte eure Hilfe...

Mein 190 Benz 2,3 Liter Bj. 92 läuft immer nur wenn er kalt ist schlecht an..

wenn er mal läuft... dann läuft er....

Könnten des die Zündkerzen sein??...

Weil des jemand behauptet hat...

Weil ich denk des mal eher nicht...

hat was mit dem Sprit zu tun..oder??...
Pumpe oder so...

oder das der Druck immer abfällt von der Pumpe...

Hatte oder hat jemand das selbe Problem??

Music was my First Love.....and it will be my last....

palle1985 - 40
Halbprofi (offline)

Dabei seit 05.2009
307 Beiträge

Geschrieben am: 18.04.2010 um 12:58 Uhr

das kann mehrere ursachen haben...geh am besten in die werkstatt und lass die dann nen blick drauf werfen!
piepmax - 38
Profi (offline)

Dabei seit 04.2006
794 Beiträge
Geschrieben am: 18.04.2010 um 12:59 Uhr

Bei meinem Saab 900 Bj. 91 hatte ich ein ähnliches Problem. Jetzt wurde die komplette Zündelektronik ausgetauscht. Seitdem macht er keine Probleme mehr.

Die Feder ist mächtiger als das Schwert - Die Ignoranz gefährlicher als das Messer.

Terrorkuh
Halbprofi (offline)

Dabei seit 11.2006
270 Beiträge

Geschrieben am: 18.04.2010 um 13:02 Uhr
Zuletzt editiert am: 18.04.2010 um 13:02 Uhr

kann acuh am schock liegen, wenn der falsch oder garnicht funktioniert.
aber mit der werkstatt bist bestends bedient^^

lying is the most fun a girl can have without taking her clothes off

Sebi86 - 39
Profi (offline)

Dabei seit 03.2005
580 Beiträge

Geschrieben am: 18.04.2010 um 13:03 Uhr
Zuletzt editiert am: 18.04.2010 um 13:04 Uhr

könnte alles mögliche sein. vlt auch der kr.st.filter

komm am besten zu uns in die werkstatt ^^


batterie, zündkerzen, pumpe.....

wenn Dummheit weh tun würde......

gupo2 - 34
Anfänger (offline)

Dabei seit 01.2007
5 Beiträge
Geschrieben am: 19.04.2010 um 11:06 Uhr

ich würd ihn mal ne nacht rausstellen und dann versuchen aber ned solang bis er läuft sondern nachner weile aufhören und dann die zündkerzen anschauen wenn se nass sind weisch dass er ned zündet wenn se trocken sind weisch dass es am sprit liegt

Hemp-Soldier
Halbprofi (offline)

Dabei seit 01.2006
323 Beiträge
Geschrieben am: 19.04.2010 um 11:10 Uhr

Zitat von Sebi86:

könnte alles mögliche sein. vlt auch der kr.st.filter

komm am besten zu uns in die werkstatt ^^


batterie, zündkerzen, pumpe.....


Sebi, warum schreibst nicht noch die Adresse rein?^^ Dann findet ers leichter!^^
Sebi86 - 39
Profi (offline)

Dabei seit 03.2005
580 Beiträge

Geschrieben am: 19.04.2010 um 12:34 Uhr

Zitat von Hemp-Soldier:

Zitat von Sebi86:

könnte alles mögliche sein. vlt auch der kr.st.filter

komm am besten zu uns in die werkstatt ^^


batterie, zündkerzen, pumpe.....


Sebi, warum schreibst nicht noch die Adresse rein?^^ Dann findet ers leichter!^^


nein lieber nicht XD
werbung ist verboten bei team-ulm

hast du eig. nichts zu tun heut, hast frei?



wenn Dummheit weh tun würde......

  [Antwort schreiben]

Forum / Wissenschaft und Technik

(c) 1999 - 2026 team-ulm.de - all rights reserved - hosted by ibTEC Team-Ulm

- Presse - Blog - Historie - Partner - Nutzungsbedingungen - Datenschutzerklärung - Jugendschutz -