Rene-Asti  - 30
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Geschrieben am: 17.04.2010 um 15:34 Uhr
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Hallo zusammen. Hab seit gestern nen LeoVince ZX auf meinem CPI Aragon (mofaroller) drauf. Der roller macht jetzt trotz drossel und drossel im auspuff 42!! Wie kann ich den selbst langsamer machen? Also so dass die polizei nix sagen kann?
Danke schonmal für eure hilfe :)
Traue nie dem Koch :D
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xx_smoky_xx - 37
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Geschrieben am: 17.04.2010 um 15:36 Uhr
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schneller machen, und versuchen abzuhauen^^
du magst mich nicht, ich mag dich nicht, und wo genau liegt dein problem??
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Yakup - 37
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Geschrieben am: 17.04.2010 um 15:39 Uhr
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Du musst die Blackbox die es auf 25km/h drosselt umstellen lassen also justieren lassen wenn ich mich nicht irre
du kannst auch den gasanschlag drosseln also dass dus nicht so weit drehen kannst
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JulsxD - 35
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Geschrieben am: 17.04.2010 um 15:39 Uhr
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Zitat von Rene-Asti: Hallo zusammen. Hab seit gestern nen LeoVince ZX auf meinem CPI Aragon (mofaroller) drauf. Der roller macht jetzt trotz drossel und drossel im auspuff 42!! Wie kann ich den selbst langsamer machen? Also so dass die polizei nix sagen kann?
Danke schonmal für eure hilfe :)
wenns hart auf hart kommt, musst dir nen drezahlbegrenzer holen.....
aber schaun dass du den auch gut verbaust und richtig einstellst..
die cops von heut sind nemme so doof wie sie mal waren, die haben inzwischen richtig ahnung von rollern...distanzring kannst auch noch probieren, vllt nen dickeren nehmen, wie den, den du jetzt vermutlich drinne hast. =)
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JulsxD - 35
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Geschrieben am: 17.04.2010 um 15:40 Uhr
Zuletzt editiert am: 17.04.2010 um 15:41 Uhr
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Zitat von Yakup: Du musst die Blackbox die es auf 25km/h drosselt umstellen lassen also justieren lassen wenn ich mich nicht irre
du kannst auch den gasanschlag drosseln also dass dus nicht so weit drehen kannst
ja aber das funktioniert auch nur bei rollern mit vergasern des wär dann der gasschieber, doch bei direkteinspritzung hast verschissen =))
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Coral-Reef - 36
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Geschrieben am: 17.04.2010 um 15:43 Uhr
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Zitat von JulsxD: Zitat von Yakup: Du musst die Blackbox die es auf 25km/h drosselt umstellen lassen also justieren lassen wenn ich mich nicht irre
du kannst auch den gasanschlag drosseln also dass dus nicht so weit drehen kannst
ja aber das funktioniert auch nur bei rollern mit vergasern des wär dann der gasschieber, doch bei direkteinspritzung hast verschissen =))
CPI hat so ne blackbox drin die man einstellen kann ;)
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JulsxD - 35
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Geschrieben am: 17.04.2010 um 15:44 Uhr
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Zitat von Coral-Reef: Zitat von JulsxD: Zitat von Yakup: Du musst die Blackbox die es auf 25km/h drosselt umstellen lassen also justieren lassen wenn ich mich nicht irre
du kannst auch den gasanschlag drosseln also dass dus nicht so weit drehen kannst
ja aber das funktioniert auch nur bei rollern mit vergasern des wär dann der gasschieber, doch bei direkteinspritzung hast verschissen =))
CPI hat so ne blackbox drin die man einstellen kann ;)
au net schlecht ^^
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BeZed - 34
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Geschrieben am: 17.04.2010 um 15:45 Uhr
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Zitat von JulsxD: Zitat von Yakup: Du musst die Blackbox die es auf 25km/h drosselt umstellen lassen also justieren lassen wenn ich mich nicht irre
du kannst auch den gasanschlag drosseln also dass dus nicht so weit drehen kannst
ja aber das funktioniert auch nur bei rollern mit vergasern des wär dann der gasschieber, doch bei direkteinspritzung hast verschissen =))
cpi arragon hat meines wissens aber nen vergaser und is da, im krümmer (25er) und durch nen d-ring gedrosselt auf 25, da sein roller keine volle 45 läuft sondern 42 schätz ich das entweder der d-ring zu klein is der drinne is oder der gasschieberanschlag ganz rausgebaut oder erst gar nicht eingebbaut wurde...
vllt stimmt auch einfach sein tacho nicht 
Die Freiheit ist eine neue Religion, die Religion unserer Zeit (Heinrich Heine)
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BeZed - 34
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Geschrieben am: 17.04.2010 um 15:46 Uhr
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Zitat von Coral-Reef: Zitat von JulsxD: Zitat von Yakup: Du musst die Blackbox die es auf 25km/h drosselt umstellen lassen also justieren lassen wenn ich mich nicht irre
du kannst auch den gasanschlag drosseln also dass dus nicht so weit drehen kannst
ja aber das funktioniert auch nur bei rollern mit vergasern des wär dann der gasschieber, doch bei direkteinspritzung hast verschissen =))
CPI hat so ne blackbox drin die man einstellen kann ;)
mit dementsprechentem werkzeug vllt...
Die Freiheit ist eine neue Religion, die Religion unserer Zeit (Heinrich Heine)
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Rene-Asti - 30
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Geschrieben am: 17.04.2010 um 15:53 Uhr
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Also mein aragon hat einen vergaser... Wo ist der gasanschlag? Am gashahn oder am vergaser? Was und wo ist diese blackbox? Und wie stell ich die ein? Was wär denn das einfachste und effektivste? Ne der tacho geht ned falsch. Sind mitm auto hinterher gefahren da läuft er auch 39-40...
Traue nie dem Koch :D
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_Unbekannter
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Geschrieben am: 17.04.2010 um 15:55 Uhr
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OMG
Also mal Grundsätzliches:
CPI gibt es nur als Vergaser 2takter.
Ein einstellbare CDI gibt es bei keinem Roller außer bei einer Innenrotorzündung die um die 900€ kostet.
@ Threadersteller:
Es gibt nur 3 Möglichkeiten:
1. einen D-Ring einbauen der den Roller auf 25km/h bringt.
2. einen Drehzahlbegrenzer einbauen der die Drehzahl derartig niedrig hält dass nicht mehr als 25km/h möglich sind
3. eine Gasschieberdrossel einbauen, welche verhindert dass der Gasschieber im Vergaser nicht komplett aufgehen kann (also ist nur Halbgas oder Dreiviertelgas möglich.
Die letzte Möglichkeit wäre den Auspuff zurückbauen.
Ich würde Möglichkeit 1 und 3 empfehlen, da das den Motor am wenigsten schadet. Wenn man 3 alleine nimmt, wird der Roller bergab trotzdem wieder so schnell laufen wie bisher. 
Dieser Beitrag kann Spuren von Nüssen, Milchpulver und Sarkasmus enthalten.
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Rene-Asti - 30
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Geschrieben am: 17.04.2010 um 15:59 Uhr
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Zitat von _Unbekannter: OMG
Also mal Grundsätzliches:
CPI gibt es nur als Vergaser 2takter.
Ein einstellbare CDI gibt es bei keinem Roller außer bei einer Innenrotorzündung die um die 900€ kostet.
@ Threadersteller:
Es gibt nur 3 Möglichkeiten:
1. einen D-Ring einbauen der den Roller auf 25km/h bringt.
2. einen Drehzahlbegrenzer einbauen der die Drehzahl derartig niedrig hält dass nicht mehr als 25km/h möglich sind
3. eine Gasschieberdrossel einbauen, welche verhindert dass der Gasschieber im Vergaser nicht komplett aufgehen kann (also ist nur Halbgas oder Dreiviertelgas möglich.
Die letzte Möglichkeit wäre den Auspuff zurückbauen.
Ich würde Möglichkeit 1 und 3 empfehlen, da das den Motor am wenigsten schadet. Wenn man 3 alleine nimmt, wird der Roller bergab trotzdem wieder so schnell laufen wie bisher.
Das beste is ja dass der roller mit oripott schon 40 machte... Ist dieser dring nicht schon drin?? Der is ja in der vario drinne, sollte ich das von meinem händler machen lassen?
Traue nie dem Koch :D
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JulsxD - 35
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Geschrieben am: 17.04.2010 um 16:05 Uhr
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Zitat von Rene-Asti: Zitat von _Unbekannter: OMG
Also mal Grundsätzliches:
CPI gibt es nur als Vergaser 2takter.
Ein einstellbare CDI gibt es bei keinem Roller außer bei einer Innenrotorzündung die um die 900€ kostet.
@ Threadersteller:
Es gibt nur 3 Möglichkeiten:
1. einen D-Ring einbauen der den Roller auf 25km/h bringt.
2. einen Drehzahlbegrenzer einbauen der die Drehzahl derartig niedrig hält dass nicht mehr als 25km/h möglich sind
3. eine Gasschieberdrossel einbauen, welche verhindert dass der Gasschieber im Vergaser nicht komplett aufgehen kann (also ist nur Halbgas oder Dreiviertelgas möglich.
Die letzte Möglichkeit wäre den Auspuff zurückbauen.
Ich würde Möglichkeit 1 und 3 empfehlen, da das den Motor am wenigsten schadet. Wenn man 3 alleine nimmt, wird der Roller bergab trotzdem wieder so schnell laufen wie bisher.
Das beste is ja dass der roller mit oripott schon 40 machte... Ist dieser dring nicht schon drin?? Der is ja in der vario drinne, sollte ich das von meinem händler machen lassen?
du kannst den auch selber einbauen, was du brauchst is n schlagschrauber der einstellbar ist. 8ter schlüssel oder inbus, jenachdem...und ne 15ner oder 17ner nuss...
schraubensicherung is net arg wichtig bei der ganzen sache.....=)
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_Unbekannter
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Geschrieben am: 17.04.2010 um 16:08 Uhr
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Dann stimmt etwas nicht, wenn der schon im Originalzustand 40km/h gelaufen ist.
Ich schätze dass dann kein D-Ring drin ist, aber eine 25er CDI.
Test einfach mal wie schneller der Berg ab fährt. Dann müsste der Roller auf 45-50km/h kommen wenn meine Vermutung mit dem fehlenden D-Ring stimmt.
Dieser Beitrag kann Spuren von Nüssen, Milchpulver und Sarkasmus enthalten.
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_Unbekannter
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Geschrieben am: 17.04.2010 um 16:10 Uhr
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Zitat von JulsxD: Zitat von Rene-Asti: Zitat von _Unbekannter: OMG
Also mal Grundsätzliches:
CPI gibt es nur als Vergaser 2takter.
Ein einstellbare CDI gibt es bei keinem Roller außer bei einer Innenrotorzündung die um die 900€ kostet.
@ Threadersteller:
Es gibt nur 3 Möglichkeiten:
1. einen D-Ring einbauen der den Roller auf 25km/h bringt.
2. einen Drehzahlbegrenzer einbauen der die Drehzahl derartig niedrig hält dass nicht mehr als 25km/h möglich sind
3. eine Gasschieberdrossel einbauen, welche verhindert dass der Gasschieber im Vergaser nicht komplett aufgehen kann (also ist nur Halbgas oder Dreiviertelgas möglich.
Die letzte Möglichkeit wäre den Auspuff zurückbauen.
Ich würde Möglichkeit 1 und 3 empfehlen, da das den Motor am wenigsten schadet. Wenn man 3 alleine nimmt, wird der Roller bergab trotzdem wieder so schnell laufen wie bisher.
Das beste is ja dass der roller mit oripott schon 40 machte... Ist dieser dring nicht schon drin?? Der is ja in der vario drinne, sollte ich das von meinem händler machen lassen?
du kannst den auch selber einbauen, was du brauchst is n schlagschrauber der einstellbar ist. 8ter schlüssel oder inbus, jenachdem...und ne 15ner oder 17ner nuss...
schraubensicherung is net arg wichtig bei der ganzen sache.....=)
8er Nuss für Variodeckel und 17er für die Riemenscheibe, das ist bei allen Minarelli Motoren und Minarelli Nachbauten (CPI, Keeway usw.) so.
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Rene-Asti - 30
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Geschrieben am: 17.04.2010 um 16:10 Uhr
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Zitat von _Unbekannter: Dann stimmt etwas nicht, wenn der schon im Originalzustand 40km/h gelaufen ist.
Ich schätze dass dann kein D-Ring drin ist, aber eine 25er CDI.
Test einfach mal wie schneller der Berg ab fährt. Dann müsste der Roller auf 45-50km/h kommen wenn meine Vermutung mit dem fehlenden D-Ring stimmt.
Also wenn ich bergab fahr komm ich auf 45.
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