facepalm_  - 38
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Geschrieben am: 10.03.2010 um 13:09 Uhr
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Moin moin.
Hab einen Corsa B 1,0 l. Der hört sich seit gut 2 Wochen an wie ein alter Diesel-Trecker. Der Motor rattert und klappert extrem. Hab schon Fehler auslesen lassen, hat allerdings nichts ergeben (Motorleuchte ist aus, von dem her nicht verwunderlich).
Hört sich an wie wenn irgendwas rattert.
Hat jemand schon mal bei einem Corsa oder Tigra ein ähnliches Problem gehabt?
Für Tipps wäre ich sehr dankbar.
When words fail to describe the dismay, there is always -> facepalm
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mini-driver - 40
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Geschrieben am: 10.03.2010 um 13:11 Uhr
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an meinem peugeot war es immer nur wenn die zündkerzen nasswaren und se dann fehlzündungen haben
let´s drive a real mini
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John_Player_ - 39
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Geschrieben am: 10.03.2010 um 13:13 Uhr
Zuletzt editiert am: 10.03.2010 um 13:14 Uhr
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der hat doch nur drei zylinder oder??
vllt laufen die nich mehr rund oder einer läuft nich mehr gescheit mit oder so
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mini-driver - 40
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Geschrieben am: 10.03.2010 um 13:15 Uhr
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Zitat von John_Player_: der hat doch nur drei zylinder oder??
vllt laufen die nich mehr rund oder einer läuft nich mehr gescheit mit oder so
let´s drive a real mini
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John_Player_ - 39
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Geschrieben am: 10.03.2010 um 13:20 Uhr
Zuletzt editiert am: 10.03.2010 um 13:22 Uhr
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Zitat von mini-driver: Zitat von John_Player_: der hat doch nur drei zylinder oder??
vllt laufen die nich mehr rund oder einer läuft nich mehr gescheit mit oder so du meinst den corsa c
hab grad nochmal geschaut. der hat drei zylinder....
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hope79  - 45
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Geschrieben am: 10.03.2010 um 13:38 Uhr
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Dreizylinder laufen eh nicht superrund!
Hab nen Polo 1.2 und der hört sich auch manchmal grausig an, beim Starten, wenn´s kalt ist.
Falls es aber während der Fahrt nicht aufhört, nochmal Werkstatt aufsuchen.
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seewolf58 - 67
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Geschrieben am: 10.03.2010 um 14:01 Uhr
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vielleicht auch aus versehen Diesel getankt....war bei mir auchmal wo Tanklaster falsch beliefert hat und Diesel in den Supertank gefüllt hat.da war was los....einfach mal am Tank riechen obs nach Diesel riecht...
für den Schaden ist die Tankstelle aufgekommen...
Grüßle
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Ragnar - 36
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Geschrieben am: 10.03.2010 um 14:06 Uhr
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wahrscheinlich hat der marder n zündkabel durchgebissen jetzt läuft er nur noch auf 2 muhahaha
COME AT ME BRO!
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facepalm_ - 38
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Geschrieben am: 10.03.2010 um 14:06 Uhr
Zuletzt editiert am: 10.03.2010 um 14:07 Uhr
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Zitat von seewolf58: vielleicht auch aus versehen Diesel getankt....war bei mir auchmal wo Tanklaster falsch beliefert hat und Diesel in den Supertank gefüllt hat.da war was los....einfach mal am Tank riechen obs nach Diesel riecht...
für den Schaden ist die Tankstelle aufgekommen...
Grüßle
Nein definitiv nicht.  Sonst wär der längst über den Jordan, weil Diesel bei einem Benziner die Ventile verstopft.
War eben beim freundlichen Opel-Händler um die Ecke. Hat den Ölmessstab rausgezogen und dann war schon alles klar.
Hat mich 16 Euro für eine Kanne Öl gekostet. Oh Mann.
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PontiacGTO
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Geschrieben am: 10.03.2010 um 14:10 Uhr
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dann war wohl kein tropfen mehr drinne oder
normal wär er dann schon hin gewesen, oder kurz davor
Ich glaube eher an die Unschuld einer Hure, als an die Gerechtigkeit der deutschen Justiz
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facepalm_ - 38
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Geschrieben am: 10.03.2010 um 14:11 Uhr
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Wundert mich nur. Hab den seit ca. 4 Monaten und da war der Ölstand noch Maximum. Fressen die 3-Zyliner so viel?
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mini-driver - 40
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Geschrieben am: 10.03.2010 um 14:16 Uhr
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Zitat von facepalm_: Wundert mich nur. Hab den seit ca. 4 Monaten und da war der Ölstand noch Maximum. Fressen die 3-Zyliner so viel?
meine 4 zylinder fressen auch das öl literweise. ich schütt im jahre etwa 15 bis 20 liter öl rein und keiner weis wos hin geht
let´s drive a real mini
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hope79 - 45
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Geschrieben am: 10.03.2010 um 14:24 Uhr
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Liegt bestimmt nicht am 3-Zylinder, der hohe Ölverbrauch. Ich mach 1 Mal pro Jahr nen Ölwechsel mit 3 Litern Öl und davon geht nur minimalst etwas weg. Dazu sei gesagt: Pro Jahr fahr ich 15.000 km!
Vlt. is was falsch eingestellt...
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