Andre-102  - 19
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 13.02.2010 um 23:44 Uhr
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Zitat von miL0: Zitat von TypischMann: is nicht schlecht, aber wenn schon nen newclassic dann schon den 1er golf gti !
1'er gefällt mir persönlich gar nicht! ..
genauso wie der 6'er GTI :/
2 und 5 is bei mir love xD
der golf 1 lohnt sich auch gar nicht merh wenn dan mus man schon ein richtiger auto bastler sein weil da hat man ja bestimmt jeden monat ein problem und der 6 ist irgendwie auch sehr sehr teuer also ich find auch der 2er und der 5 am besten
Rechtschreibfehler! Egal!!!!
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CrUsTyDeMoN - 42
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Geschrieben am: 14.02.2010 um 01:14 Uhr
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Was soll am 1er bitte grossartig kaputt gehen?
Fahr selber zur Zeit ein 21 Jahre altes Auto das ich für 200 euro gekauft habe.
Außer nem neuen Tacho hab ich nur Verschleissteile gebraucht.
Die brauchen andere Autos auch
Nur Original ist Legal - eine Initiative zum Schutz des e36
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_GO-LF-2_ - 29
Anfänger
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Geschrieben am: 14.02.2010 um 10:33 Uhr
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![[verlinkte Grafik wurde nicht gefunden]](http://www.berktold-itc.de/Pictures/Autos/Pics/08_Golf-II-Gti_2.jpg)
Ic find den Golf 2 so was von Crazy♥
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miL0 - 35
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Geschrieben am: 14.02.2010 um 20:13 Uhr
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![[verlinkte Grafik wurde nicht gefunden]](http://img444.imageshack.us/img444/2295/golf5eip04gk1.jpg)
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miL0 - 35
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Geschrieben am: 14.02.2010 um 20:15 Uhr
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![[verlinkte Grafik wurde nicht gefunden]](http://www.vwtuningmag.com/wp-content/uploads/2008/08/vw-golf-gti-v-6.jpg) ![[verlinkte Grafik wurde nicht gefunden]](http://www.vwtuningmag.com/wp-content/uploads/2008/08/vw-golf-gti-v-7.jpg)
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the_WarLord - 40
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Geschrieben am: 14.02.2010 um 20:22 Uhr
Zuletzt editiert am: 14.02.2010 um 20:22 Uhr
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Der R32 von EIP macht mich heiß vom Klang her. Der GTI macht vom Klang her ja nix her.
Grüße vom WarLord
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CrUsTyDeMoN - 42
Halbprofi
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Geschrieben am: 14.02.2010 um 20:28 Uhr
Zuletzt editiert am: 14.02.2010 um 20:28 Uhr
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Zitat von the_WarLord: Der GTI macht vom Klang her ja nix her.
Ist halt nur ein 4 Zylinder.
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miL0 - 35
Profi
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Geschrieben am: 14.02.2010 um 21:22 Uhr
Zuletzt editiert am: 14.02.2010 um 21:23 Uhr
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laber laber laber ...
mach den huren mittelschalldämpfer raus - attrappe rein! ;)
das ding hat den ULTRA MEGA sound^^
im parkhaus meinst da kommt nen Ferrari oder so ..
wenn hören willst ;)
wir können gern ein termin vereinbaren! :D
sprechzeiten nexte woche von mo - do. ab 14uhr ;)
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xx_smoky_xx - 37
Halbprofi
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Geschrieben am: 14.02.2010 um 21:26 Uhr
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80% der golf GTI fahrer, wissen nicht was GTI heist
du magst mich nicht, ich mag dich nicht, und wo genau liegt dein problem??
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Andre-102 - 19
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 14.02.2010 um 21:31 Uhr
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Zitat von xx_smoky_xx: 80% der golf GTI fahrer, wissen nicht was GTI heist
wass heißts dein eig. wirklich? 
Rechtschreibfehler! Egal!!!!
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CrUsTyDeMoN - 42
Halbprofi
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Geschrieben am: 14.02.2010 um 21:40 Uhr
Zuletzt editiert am: 14.02.2010 um 21:40 Uhr
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Zitat von miL0: laber laber laber ...
mach den huren mittelschalldämpfer raus - attrappe rein! ;)
das ding hat den ULTRA MEGA sound^^
im parkhaus meinst da kommt nen Ferrari oder so ..
wenn hören willst ;)
wir können gern ein termin vereinbaren! :D
sprechzeiten nexte woche von mo - do. ab 14uhr ;)
Naja kenn nur zwei 4 Zylinder die ich vom Sound her richtig gut fand
War der Civic Type R mit dem K&N Soundrohr und der M3 e30. Da kann der GTI bestimmt nicht mithalten.
Vom Civic konnt ich jetzt leider keins finden
M3 Rally
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the_WarLord - 40
Champion
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Geschrieben am: 14.02.2010 um 22:10 Uhr
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Vierzylinder haben halt für Klang immer mindestens ein Zylinder zuwenig.
Außer, das Ding ist hochdrehend. Und mit hochdrehend mein ich nicht nen Begrenzer, der bei 6.500 Umdrehungen kommt...
Grüße vom WarLord
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CrUsTyDeMoN - 42
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Geschrieben am: 14.02.2010 um 22:13 Uhr
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Zitat von the_WarLord: Vierzylinder haben halt für Klang immer mindestens ein Zylinder zuwenig.
Außer, das Ding ist hochdrehend. Und mit hochdrehend mein ich nicht nen Begrenzer, der bei 6.500 Umdrehungen kommt...
So siehts aus. Leistung durch Drehzahl halt, bis 8tsd sollte der dann schon gehen. Der eine oder andere hält auch 10tsd aus.
Nur Original ist Legal - eine Initiative zum Schutz des e36
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the_WarLord - 40
Champion
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Geschrieben am: 14.02.2010 um 22:17 Uhr
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Zitat von CrUsTyDeMoN: Zitat von the_WarLord: Vierzylinder haben halt für Klang immer mindestens ein Zylinder zuwenig.
Außer, das Ding ist hochdrehend. Und mit hochdrehend mein ich nicht nen Begrenzer, der bei 6.500 Umdrehungen kommt...
So siehts aus. Leistung durch Drehzahl halt, bis 8tsd sollte der dann schon gehen. Der eine oder andere hält auch 10tsd aus.
Jap, das ist Klang, der für Gänsehaut sorgt. Wobei das bei den 4+x Zylindern auch so ist, nur nicht in dem Maß.
Grüße vom WarLord
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VWBenni1985 - 39
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Geschrieben am: 15.02.2010 um 05:07 Uhr
Zuletzt editiert am: 15.02.2010 um 05:10 Uhr
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GTI
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