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CPI Auspuff

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Kenny-BC - 44
Halbprofi (offline)

Dabei seit 09.2008
240 Beiträge
Geschrieben am: 06.01.2010 um 12:49 Uhr

Ich weiss nur das der Trichter heisst. der ist gleich oben an der Befestigungschraube vom Krümmer. (meist mit 2 Schweisspunkten befestigt)
Charta665 - 35
Halbprofi (offline)

Dabei seit 02.2008
198 Beiträge

Geschrieben am: 06.01.2010 um 21:44 Uhr

Zitat von Fummler77:

Zitat von Charta665:

ich bin froh, weil ich mir das geld gespart hab. ich hät keine lust mit 50 oder 80 rum zu gurken.

und über geschmäcker lässt sich streiten. ich find den 2Takt sound geil, vorallem mit ner entsprechenden reso-anlage.
und ich find die alten vespen schöner als die ganzen neuen plastikbomber, wo sich anhören wie ein Fön.


Darf man fragen was für ne Maschine du dan jetzt fährst auser ne kleine Vespa für die sich der Motorradschein nicht lohnt weil se keinen dampf hat?


1. ist die vespa nicht klein :bll: also ne vespa hat mit 36Nm keinen dampf, alles klar.
2. noch keine eigene, fahre derzeit die von nem kumpel,der hat ne f650.
aber april mai, werd ich mir ne kawa zx 6r holen

und was fährst du ?

Smash your Head on the Keyboard to continue !

Fummler77 - 36
Halbprofi (offline)

Dabei seit 07.2005
228 Beiträge

Geschrieben am: 06.01.2010 um 22:26 Uhr

Wie auf meinem Profilbild zu erkennen fahre ich auf Geraden ne Hayabusa und wenns ind Berge geht oder im Stadtverkehr ne XT600e glaub mir deine Vespa hat keinen Dampf ;)

wohl schief gelaufen was?

Charta665 - 35
Halbprofi (offline)

Dabei seit 02.2008
198 Beiträge

Geschrieben am: 06.01.2010 um 22:45 Uhr

deine motorräder haben im vergleich zum spaceshuttle auch keinen dampf.

du solltest das in relation sehen. außerdem sind vespas mein hobby, wo ich in der freizeit gern dran rumschraub. ein motorrad MUSS funktionieren sonst wird verschrottet(bei mir zumindest)

Smash your Head on the Keyboard to continue !

Rene-Asti - 30
Experte (offline)

Dabei seit 07.2007
1724 Beiträge

Geschrieben am: 07.01.2010 um 14:13 Uhr

So und jetzt back to topic :) hat jetzt noch jmd Infos zum sportpott?? Also ob das legal oder illegal ist?? Hat jemand von euch nen sporti am Mofa/mofaroller??
Welchen Auspuff unter 150-160€ könnt ihr mir empfehlen?? Sollte bald Abe haben.

Traue nie dem Koch :D

Fummler77 - 36
Halbprofi (offline)

Dabei seit 07.2005
228 Beiträge

Geschrieben am: 08.01.2010 um 20:10 Uhr

Zitat von Charta665:

deine motorräder haben im vergleich zum spaceshuttle auch keinen dampf.

du solltest das in relation sehen. außerdem sind vespas mein hobby, wo ich in der freizeit gern dran rumschraub. ein motorrad MUSS funktionieren sonst wird verschrottet(bei mir zumindest)


Was hat das mit Relationen zu tun ?
Ich hat ne uralt 125 die war über n Kettensatz gedrosselt. Die hatte mehr dampf als ne Vespa ;)
Relation genug?

Und naja Hobbie hin oder her wenn n Motorrad nicht läuft wirds repariert, ich hab nicht die kohle mir immer n neues zu kaufen ...

wohl schief gelaufen was?

Charta665 - 35
Halbprofi (offline)

Dabei seit 02.2008
198 Beiträge

Geschrieben am: 08.01.2010 um 23:49 Uhr

Zitat von Fummler77:

Zitat von Charta665:

deine motorräder haben im vergleich zum spaceshuttle auch keinen dampf.

du solltest das in relation sehen. außerdem sind vespas mein hobby, wo ich in der freizeit gern dran rumschraub. ein motorrad MUSS funktionieren sonst wird verschrottet(bei mir zumindest)


Was hat das mit Relationen zu tun ?
Ich hat ne uralt 125 die war über n Kettensatz gedrosselt. Die hatte mehr dampf als ne Vespa ;)
Relation genug?

Und naja Hobbie hin oder her wenn n Motorrad nicht läuft wirds repariert, ich hab nicht die kohle mir immer n neues zu kaufen ...


whatever you say. du hast recht und ich meine ruhe mr. ichweisallesbesser

Smash your Head on the Keyboard to continue !

Fummler77 - 36
Halbprofi (offline)

Dabei seit 07.2005
228 Beiträge

Geschrieben am: 09.01.2010 um 00:07 Uhr

Zitat von Charta665:

Zitat von Fummler77:

Zitat von Charta665:

deine motorräder haben im vergleich zum spaceshuttle auch keinen dampf.

du solltest das in relation sehen. außerdem sind vespas mein hobby, wo ich in der freizeit gern dran rumschraub. ein motorrad MUSS funktionieren sonst wird verschrottet(bei mir zumindest)


Was hat das mit Relationen zu tun ?
Ich hat ne uralt 125 die war über n Kettensatz gedrosselt. Die hatte mehr dampf als ne Vespa ;)
Relation genug?

Und naja Hobbie hin oder her wenn n Motorrad nicht läuft wirds repariert, ich hab nicht die kohle mir immer n neues zu kaufen ...


whatever you say. du hast recht und ich meine ruhe mr. ichweisallesbesser


Blos weil dir die Dinger am Herzen liegen müssen sie nicht besser als alles andere sein ;)
Und nach dem du jetzt wirklich gemerkt hast das ich es besser weis kommste mit so nem scheiß daher ... du bist n mieser Verlierer ...

wohl schief gelaufen was?

Rene-Asti - 30
Experte (offline)

Dabei seit 07.2007
1724 Beiträge

Geschrieben am: 09.01.2010 um 08:36 Uhr

Ich weiss ja nicht ob ihr noch wisst was der eigtl Name dieses threads war :)
ist ja toll, dass ihr Spaß an ausgiebigen diskussionen habt ;)
aber ich hätte schon gerne meine fragen beantwortet :)

ps: ihr musse nicht streiten, tanze sürtaki mit mir und eure Probleme sind gelost.

Also nichts gegen die diskussionen . Hätt hald nur gerne die fragen beantwortet :)

Traue nie dem Koch :D

Tarrek-KIZ - 33
Halbprofi (offline)

Dabei seit 09.2008
152 Beiträge

Geschrieben am: 09.01.2010 um 10:54 Uhr

den auspuff vom gp hinzuschrauben wird dir gar nichts bringen, davon kann ich dir nur abraten.

es gibt einen roller wo man nen anderen standartpott nehmen kann und mehr leistung hat das sind gilera runner und aprilia sr r. wenn du da den pott vom einspritzer hinschraubst hast mehr leistung, weil beim ditech der pott nicht gedrosselt sein darf, sonst verreckt dir dein motor (fahre selber einspritzer).

bei deinem cpi wird dir das definitiv nichts bringen und der sound ist auch nicht der burner ich würd das nicht machen.

klar darfst du am mofa nichts verändern was dazu führt das es schneller wird. solang aber die v-max legal bleibt und der pott ne e-nummer hat, darfst hinschrauben was du willst.

hol dir lieber n s6, suni oder zx die 3 laufen echt gut auf den minanachbaumotoren von cpi.
da hast sicher mehr freude dran wie an der standartflöte im sportlook!

grüße ;-)

Haben Ihre Eltern je lebenden Nachwuchs gehabt? -"SIR, JA SIR!" Ich wette das tut Ihnen leid!

Rene-Asti - 30
Experte (offline)

Dabei seit 07.2007
1724 Beiträge

Geschrieben am: 09.01.2010 um 14:36 Uhr

Zitat von Tarrek-KIZ:

den auspuff vom gp hinzuschrauben wird dir gar nichts bringen, davon kann ich dir nur abraten.

es gibt einen roller wo man nen anderen standartpott nehmen kann und mehr leistung hat das sind gilera runner und aprilia sr r. wenn du da den pott vom einspritzer hinschraubst hast mehr leistung, weil beim ditech der pott nicht gedrosselt sein darf, sonst verreckt dir dein motor (fahre selber einspritzer).

bei deinem cpi wird dir das definitiv nichts bringen und der sound ist auch nicht der burner ich würd das nicht machen.

klar darfst du am mofa nichts verändern was dazu führt das es schneller wird. solang aber die v-max legal bleibt und der pott ne e-nummer hat, darfst hinschrauben was du willst.

hol dir lieber n s6, suni oder zx die 3 laufen echt gut auf den minanachbaumotoren von cpi.
da hast sicher mehr freude dran wie an der standartflöte im sportlook!

grüße ;-)


ja danke, das war jetzt mal ein informativer beitrag :) wenn ich jetzt so nen ZX hinmach verreckt mein motor nicht gleich oder??


Traue nie dem Koch :D

paddYStaaR- - 32
Experte (offline)

Dabei seit 02.2006
1216 Beiträge

Geschrieben am: 09.01.2010 um 14:39 Uhr

Zitat von Rene-Asti:

Zitat von Tarrek-KIZ:

den auspuff vom gp hinzuschrauben wird dir gar nichts bringen, davon kann ich dir nur abraten.

es gibt einen roller wo man nen anderen standartpott nehmen kann und mehr leistung hat das sind gilera runner und aprilia sr r. wenn du da den pott vom einspritzer hinschraubst hast mehr leistung, weil beim ditech der pott nicht gedrosselt sein darf, sonst verreckt dir dein motor (fahre selber einspritzer).

bei deinem cpi wird dir das definitiv nichts bringen und der sound ist auch nicht der burner ich würd das nicht machen.

klar darfst du am mofa nichts verändern was dazu führt das es schneller wird. solang aber die v-max legal bleibt und der pott ne e-nummer hat, darfst hinschrauben was du willst.

hol dir lieber n s6, suni oder zx die 3 laufen echt gut auf den minanachbaumotoren von cpi.
da hast sicher mehr freude dran wie an der standartflöte im sportlook!

grüße ;-)


ja danke, das war jetzt mal ein informativer beitrag :) wenn ich jetzt so nen ZX hinmach verreckt mein motor nicht gleich oder??


Ach was der verreckt nicht gleich, du musst den Auspuff halt abstimmen (oder wie man das auch nennt). Und halt andere Vergaserdüsen usw. reinmachen, sonst bringt der nix an Leistung, außer du willst ihn halt optisch tunen, dann lässt einfach die Drossel drin und fertig.

_#' || PSN ID: xornator1

Rene-Asti - 30
Experte (offline)

Dabei seit 07.2007
1724 Beiträge

Geschrieben am: 09.01.2010 um 14:44 Uhr

Zitat von paddYStaaR-:

Zitat von Rene-Asti:

Zitat von Tarrek-KIZ:

den auspuff vom gp hinzuschrauben wird dir gar nichts bringen, davon kann ich dir nur abraten.

es gibt einen roller wo man nen anderen standartpott nehmen kann und mehr leistung hat das sind gilera runner und aprilia sr r. wenn du da den pott vom einspritzer hinschraubst hast mehr leistung, weil beim ditech der pott nicht gedrosselt sein darf, sonst verreckt dir dein motor (fahre selber einspritzer).

bei deinem cpi wird dir das definitiv nichts bringen und der sound ist auch nicht der burner ich würd das nicht machen.

klar darfst du am mofa nichts verändern was dazu führt das es schneller wird. solang aber die v-max legal bleibt und der pott ne e-nummer hat, darfst hinschrauben was du willst.

hol dir lieber n s6, suni oder zx die 3 laufen echt gut auf den minanachbaumotoren von cpi.
da hast sicher mehr freude dran wie an der standartflöte im sportlook!

grüße ;-)


ja danke, das war jetzt mal ein informativer beitrag :) wenn ich jetzt so nen ZX hinmach verreckt mein motor nicht gleich oder??


Ach was der verreckt nicht gleich, du musst den Auspuff halt abstimmen (oder wie man das auch nennt). Und halt andere Vergaserdüsen usw. reinmachen, sonst bringt der nix an Leistung, außer du willst ihn halt optisch tunen, dann lässt einfach die Drossel drin und fertig.


ja ich will nur die opik verbessern. ist abstimmen (mit anderen variogewichten) wirklich so nötig??

Traue nie dem Koch :D

paddYStaaR- - 32
Experte (offline)

Dabei seit 02.2006
1216 Beiträge

Geschrieben am: 09.01.2010 um 14:48 Uhr

Wenn es nur zur Optik ist, dann nicht.
Aber wenn du Leistung willst, dann musst du mehrere Sachen machen!
Weil viele machen diesen Fehler, und wundern sich warum der nich so zieht wie z.B. in Bewertungen von dem Auspuff steht!

Also wenn du professionlle Leistung haben willst, dann mit Racing Vergaserdüse usw.

_#' || PSN ID: xornator1

Rene-Asti - 30
Experte (offline)

Dabei seit 07.2007
1724 Beiträge

Geschrieben am: 09.01.2010 um 14:50 Uhr

Zitat von paddYStaaR-:

Wenn es nur zur Optik ist, dann nicht.
Aber wenn du Leistung willst, dann musst du mehrere Sachen machen!
Weil viele machen diesen Fehler, und wundern sich warum der nich so zieht wie z.B. in Bewertungen von dem Auspuff steht!

Also wenn du professionlle Leistung haben willst, dann mit Racing Vergaserdüse usw.


ja sut. aber duch den auspuff wird der roller ja jetzt nicht extrem verlangsamt, oder???

Traue nie dem Koch :D

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