DangerDIY  - 44
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 14.04.2009 um 14:33 Uhr
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Hallo,
in der Hoffnung, dass hier vielleicht irgendein Technik-Crack das weiss, folgende Frage:
Welchen Stromanschluss/Leistung haben Business Jets, VIP Jets, kleinere Flugzeuge (keine Segelflugzeuge) an Board? Airbus, Boeings etc. haben soweit ich weiss, eine andere Versorgung und beide Sparten auf jeden Fall andere Anschlüsse wie normaler 220V-Hausstrom. Es geht hierbei um den Anschluss von großen Geräten in der Boardküche, nicht um das Benutzen von Laptops etc.
Ja, ich hab schon ne Stunde lang gegoogelt und nichts gefunden. 
Danke im Voraus!
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dax_rider  - 33
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Geschrieben am: 14.04.2009 um 14:41 Uhr
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schreib doch mal ne mail an Airbus oder Boeing 
was hast di eigentlich vor?
eine Hochleistungs-Laserkanone aus den Flugzeug abfeuern?! 
Der Gipfel der Arroganz ist erreicht wenn man beim Orgasmus den eigenen Namen ruft.
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stylez - 35
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 14.04.2009 um 14:41 Uhr
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ruf doch einfach mal auf nem flughafen oder beim hersteller an ;D
a good listener u learn to shut up when a pimp is talkin!
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UserDan - 36
Champion
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Geschrieben am: 14.04.2009 um 14:42 Uhr
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mmmh... Reisegepäck = Backofen ?
aaaaapeX *** ̿̿̿̿ ̿̿̿'̿'\̵͇̿̿\-(•̪ ●)-/̵͇̿̿/'̿̿'̿ ̿̿̿̿ ̿̿̿ www.eternal-gaming.eu
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_Skater-Boy_ - 30
Profi
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Geschrieben am: 14.04.2009 um 14:44 Uhr
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ich muss zuerst wissen was du einstecken willst
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devastator
Halbprofi
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Geschrieben am: 14.04.2009 um 14:59 Uhr
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Zitat von _Skater-Boy_: ich muss zuerst wissen was du einstecken willst
war mir irgendwie klar dass der wieder ahnung hat
Ich hasse arrogante TU-Mitarbeiter. Also alle.
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EKR - 32
Halbprofi
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Geschrieben am: 14.04.2009 um 15:00 Uhr
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Zitat von devastator: Zitat von _Skater-Boy_: ich muss zuerst wissen was du einstecken willst
war mir irgendwie klar dass der wieder ahnung hat
irgendwie schon XD is des Gott 2 ?
blauwiis s'lebe lang
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Markus2 - 32
Profi
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Geschrieben am: 14.04.2009 um 15:09 Uhr
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Ich kenne jemanden der als Pilot bei der Lufthansa arbeitet.
Eventuell kann ich den mal fragen.
Es wird aber sicherlich noch eine ganze Weile dauern, bis
ich die Gelegenheit dazu habe.
Never attribute to malice what can be adequately explained by stupidity.
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DangerDIY - 44
Fortgeschrittener
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Dabei seit 03.2009
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Geschrieben am: 14.04.2009 um 15:32 Uhr
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das Problem ist ja, dass ich es NICHT von Airbus und Boeing Maschinen wissen will, sondern von kleinen VIP-Jets. Ich hab mir auch schon Datenblätter auf den Websites der Hersteller angesehen, aber da ist nie etwas aufgeführt. Ich hab auch schon bei einem Verleih von so Maschinen angerufen, in Österreich, die wussten es nicht und wollten zurückrufen, haben sie natürlich nicht gemacht. Ist eigentlich relativ dringend, deswegen wollte ich die Hersteller nicht anmailen, weil bis das an die richtige Stelle geleitet wurde, vergeht auch einige Zeit.
Es ist für's Geschäft, ich trag keine Geräte mit mir rum wenn ich auf Reisen geh.
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Spherical - 25
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 14.04.2009 um 15:40 Uhr
Zuletzt editiert am: 14.04.2009 um 15:41 Uhr
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Zitat von DangerDIY: Ist eigentlich relativ dringend, deswegen wollte ich die Hersteller nicht anmailen, weil bis das an die richtige Stelle geleitet wurde, vergeht auch einige Zeit.
Gerade wenn es dringend ist, meldet man sich beim Hersteller und fragt nach. Und selbstverständlich schreibt man keine Mail sondern ruft an und lässt sich direkt mit einem Techniker verbinden.
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DangerDIY - 44
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 14.04.2009 um 15:58 Uhr
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nur blöd, dass die Hersteller in Kanada oder sonstwo sitzen, wo ne andere Zeitzone angesagt ist. --> E-Mails. das werd ich jetzt auch tun.
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Spherical - 25
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 14.04.2009 um 16:09 Uhr
Zuletzt editiert am: 14.04.2009 um 16:09 Uhr
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Zitat von DangerDIY: nur blöd, dass die Hersteller in Kanada oder sonstwo sitzen, wo ne andere Zeitzone angesagt ist. --> E-Mails. das werd ich jetzt auch tun.
Dann steht man mal etwas früher auf und ruft an!? Wo ist das Problem?
Im Übrigen hat nahezu jeder Hersteller eine Vertriebsfiliale in Europa, die garantiert auch bei sowas weiterhelfen können.
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DangerDIY - 44
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 14.04.2009 um 16:21 Uhr
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Wenn die Firma in Kanada ist, soll ich früher aufstehen? Von Zeitzonen hast du keine Ahnung oder? ich muss eher abends länger in der Firma bleiben.
und jetzt close. Ich helf mir per Mail selber, die Wartezeiten müssen halt dann akzeptiert werden.
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Heavy_Mäx - 40
Experte
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Geschrieben am: 14.04.2009 um 17:47 Uhr
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Die Boardelektronik läuft mit 28V DC.
In den kleinen Jets gibt es aber auch 230V AC bzw. 110V AC Steckdosen.
Es is nur die Frage was du dort anschliessen willst.
Hier steht auch noch n bischen was dazu: Das ist ein Link
http://lms.trinker-ulm.de
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dameda - 39
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Geschrieben am: 14.04.2009 um 19:15 Uhr
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mhh raten wir mal...
laptop ?
greetz dameda
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