_Skater-Boy_  - 30
Profi
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Geschrieben am: 01.03.2009 um 21:03 Uhr
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Hi...was ich mir schon die ganze Zeit denk...
![[verlinkte Grafik wurde nicht gefunden]](http://images.conrad.de/xl/2000_2999/2300/2310/2317/231751_LB_03_FB.EPS.jpg)
Bitte wie fliegt der nach oben und nach unten...ich hab den und der hat nur die Propeller, also das is das einzige was sich bewegt....also kurven fliegen kann ich mir vorstellen...also ein Propeller weniger drehen lasse als de andre...aber hoch und runter
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smartdennis - 32
Experte
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Geschrieben am: 01.03.2009 um 21:06 Uhr
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wenig gas runter viel gas hoch die propeller sind in einem schrägen winken algebracht;)
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Aggressive - 43
Halbprofi
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Geschrieben am: 01.03.2009 um 21:07 Uhr
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duch die drehzahl der motoren...
mehr schub gehts nach oben,
weniger gehts im gleitflug nach unten...
-> close
u never get a second chance...
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da_rabbrdack
Champion
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Geschrieben am: 01.03.2009 um 21:07 Uhr
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das regelt man mit dem Gas wie schon oben gesagt.
Wer keine Ahnung hat, hat auch keine Meinung!
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JuergenD - 35
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 01.03.2009 um 21:08 Uhr
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das heißt sturz 
ist so passend vom schwerpunkt ausgetrimmt, dass du, wenn du kein gas gibst runtersegelst...
wenn du gas gibst, steigt er nach oben....
lenken: rechter motor dreht schneller fliegt er nach links, linker motor schneller fliegt er nach rechts....
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_Skater-Boy_ - 30
Profi
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Geschrieben am: 01.03.2009 um 21:08 Uhr
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ja aber wenn ich in ner a380 sitz und gas hin tu dann fliegt der doch au net nach oben und wenn ich weg tu nach unten :(
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Schairerle - 34 
Team-Ulmler
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Geschrieben am: 01.03.2009 um 21:09 Uhr
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Zitat von _Skater-Boy_: ja aber wenn ich in ner a380 sitz und gas hin tu dann fliegt der doch au net nach oben und wenn ich weg tu nach unten :(
das kannst du doch auch gar nicht mit deinem Modellflugzeug vergleichen
Scheiß auf Urlaub, ich kauf mir Hardware!
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Aggressive - 43
Halbprofi
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Geschrieben am: 01.03.2009 um 21:10 Uhr
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ein a380 kostet auch keine 20€ -> close
u never get a second chance...
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smartdennis - 32
Experte
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Geschrieben am: 01.03.2009 um 21:11 Uhr
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Zitat von _Skater-Boy_: ja aber wenn ich in ner a380 sitz und gas hin tu dann fliegt der doch au net nach oben und wenn ich weg tu nach unten :(
das is der unterschied von einem echten und einem spiel zeug flugzeug..
auserdem hat ein echtes flugzeug auch lenk funktionen.. und die propeller /turbinen sind nicht in einem schrägen winkel angebracht wie bei deinem RC teil da..
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officejetg55 - 34
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 01.03.2009 um 21:11 Uhr
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wenn de mal mit nem a380 fliegst und gas wegtust dann fliegste irgendwann schon nach unten! o.O
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JuergenD - 35
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 01.03.2009 um 21:12 Uhr
Zuletzt editiert am: 01.03.2009 um 21:15 Uhr
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wenn dann musst du dir ein richtiges modell kaufen, kein spielzeug
das funktioniert dann mit rudern... hier das höhenruder.... ziehst du, geht das ruder hoch, hat so mit eine wölbung... das gibt auftrieb oben, drückt also das heck nach unten...
wenn du nichts machst, fliegt er gerade aus.. also neutral...
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bitch-please
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Geschrieben am: 01.03.2009 um 21:17 Uhr
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also ein flugzeug fliegt wie jedes andere... entweder mit einem motor oder durch den aufwind (segelflugzeugprinzip). es kann hoch und runter aber nicht rückwärts fliegen. lenken kann ein flugzeug auch. nach links und nach rechts. manche flieger könen seitwärtsrollen machen und vorwärts- sowie rückwärtssoalti drehen
Developers are Caffein-Into-Code-Converters
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JuergenD - 35
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 01.03.2009 um 21:23 Uhr
Zuletzt editiert am: 01.03.2009 um 21:23 Uhr
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lüge
es geht schon... aber halt nicht sooo gut
http://www.youtube.com/watch?v=ioEDKwc3yp4
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freaky86 - 39
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Geschrieben am: 02.03.2009 um 00:08 Uhr
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Der Auftrieb ist direkt proportional abhängig von der geflogenen Geschwindigkeit zum Quadrat, also A ~ V^2
Das heißt, wenn ein Flugzeug schneller wird, will es auch nach oben steigen. Deswegen kannst du über das Gas ein Flugzeug durchaus in gewissem Rahmen in seiner Höher steuern.
Aber auch die Steuerung um die Gierachse (die Achse Richtung Erdboden runter) ist damit möglich. Läuft ein Triebwerk mit einer anderen Geschwindigkeit als das andere auf der anderen Tragfläche, so gibt es ein Drehmoment um die bereits genannte Gierachse, womit die Steuerung also auch um diese Achse möglich ist.
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