BJ-74  - 50
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 29.09.2008 um 21:25 Uhr
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Zitat von startrix: Zitat von last-knight:
Ich brauche die Lichthupe fast nie! Also eine der wichtigsten Sachen ist wohl übertrieben!
Ich lade dich gerne mal ein Freitag nachmittag mit mir 4h Autobahn zu fahren, ich bin mir sicher deine 10 Finger werden nicht reichen um zu zählen wie oft ich meine Lichthupe nutze. Aber ich gebe zu, es hängt mit davon ab wie man fährt. Wie aufdringlich man ist & wie schnell man vorwärts kommen will...
Aber manchmal fragt man sich einfach warum manch Leute einen M3, einen CLS, eine A4, usw mit 100 über die linke Spur rollen lassen, wo neben dran doch Platz ist.. 
.....puh,geschaft!!!.....Endlich ist der Rote bereich vorbei.....!!!!!
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the_WarLord - 40
Champion
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Geschrieben am: 29.09.2008 um 21:39 Uhr
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Zitat von BJ-74: Zitat von startrix: Zitat von last-knight:
Ich brauche die Lichthupe fast nie! Also eine der wichtigsten Sachen ist wohl übertrieben!
Ich lade dich gerne mal ein Freitag nachmittag mit mir 4h Autobahn zu fahren, ich bin mir sicher deine 10 Finger werden nicht reichen um zu zählen wie oft ich meine Lichthupe nutze. Aber ich gebe zu, es hängt mit davon ab wie man fährt. Wie aufdringlich man ist & wie schnell man vorwärts kommen will...
Aber manchmal fragt man sich einfach warum manch Leute einen M3, einen CLS, eine A4, usw mit 100 über die linke Spur rollen lassen, wo neben dran doch Platz ist.. ja,und genau deswegen überhol ich eben immer rechts,weil links die spur blockiert wird!
Und zur Not wird der Standstreifen zur Überholspur... 
Grüße vom WarLord
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the_WarLord - 40
Champion
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Geschrieben am: 29.09.2008 um 22:13 Uhr
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Ich weiß schon, warum ich bei 270 freiwillig vom Gas ging und mit 230 weiter bin...
Grüße vom WarLord
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startrix - 39
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 05.10.2008 um 18:17 Uhr
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Zitat von the_WarLord: Ich weiß schon, warum ich bei 270 freiwillig vom Gas ging und mit 230 weiter bin...
Nunja, 270 sind ja auch eher geschwindigkeiten für die rennstrecke oder die A8 richtung münchen hinterm Stuttgarterflughafen. In einer schönen Sonntagsnacht.
Wenn dort kaum jemand unterwegs ist. 3 gut ausgebaute Spurten & freigegeben. Wenns das Auto hergibt bestimmt ein Hammergefühl. Bei mir ist leider bei Tempo 200 ende.
Aber für den normalen Verkehr vor allem Freitagsabend vollkkommen aussreichend....
Denke nicht darüber nach was du tun kannst, tue das was du kannst...
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the_WarLord - 40
Champion
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Geschrieben am: 05.10.2008 um 22:00 Uhr
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Darum geht's nicht. Die A7 wird mit dem passenden Fahrzeug auch nicht wirklich zu eng. Es geht eher darum, dass du nicht mehr wirklich kontrollieren kannst, was passiert. Du kannst nicht mehr richtig reagieren, wenn einer Dummheiten macht. Nicht in den Spiegel schauen etc.
Grüße vom WarLord
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last-knight - 38
Experte
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Geschrieben am: 06.10.2008 um 08:23 Uhr
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Zitat von startrix: Zitat von the_WarLord: Ich weiß schon, warum ich bei 270 freiwillig vom Gas ging und mit 230 weiter bin...
Nunja, 270 sind ja auch eher geschwindigkeiten für die rennstrecke oder die A8 richtung münchen hinterm Stuttgarterflughafen. In einer schönen Sonntagsnacht.
Wenn dort kaum jemand unterwegs ist. 3 gut ausgebaute Spurten & freigegeben. Wenns das Auto hergibt bestimmt ein Hammergefühl. Bei mir ist leider bei Tempo 200 ende.
Aber für den normalen Verkehr vor allem Freitagsabend vollkkommen aussreichend....
Man kommt auch bei Mittagsverkehr mit 230+ über die A7 aber es ist stress pur! Zudem wird es mit zunehmendem Verkehr sehr kurvig.
Nichtsdestotrotz brauch ich seltenst ne Lichthupe, in den meisten Fällen kann man ahnen was der andere vor hat und dann heißt es runter vom Gas und rollen lassen.
Es ist nur eine Frage wie sehr man sich damit stressen lässt. Aber ich will nicht tauschen und jeden Freitag 4h auf d Bahn unterwegs sein...
Das Leben ist eine Krankheit, die durch Geschlechtsverkehr übertragen wird und immer tödlich endet.
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MrShyguy82 - 42
Anfänger
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Geschrieben am: 06.10.2008 um 11:30 Uhr
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Das einmalige Lichtzeichen mit der Lichthupe ist noch keine Nötigung, erst wenn Du immer wieder die Lichthupe betätigst...
Hooters, hooters, yum yum yum. Hooters, hooters, on a girl that's dumb.
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the_WarLord - 40
Champion
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Geschrieben am: 06.10.2008 um 16:30 Uhr
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Das ganze ist Auslegungssache. Wenn ich dicht hinter einer Person die Lichthupe betätig ist das in der Tat schon Nötigung. Nicht aber, wenn ich meine Überholabsicht aus einer angemessenen Nähe mit der Lichthupe ankündig.
Btw.: Linke Spur schleichen ist ebenso Nötigung.
Grüße vom WarLord
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startrix - 39
Fortgeschrittener
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Geschrieben am: 13.10.2008 um 20:06 Uhr
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Zitat von the_WarLord: Das ganze ist Auslegungssache. Wenn ich dicht hinter einer Person die Lichthupe betätig ist das in der Tat schon Nötigung. Nicht aber, wenn ich meine Überholabsicht aus einer angemessenen Nähe mit der Lichthupe ankündig.
Btw.: Linke Spur schleichen ist ebenso Nötigung.
So sehe ich das auch! Ich betätige meine Lichthupe bestimmt nich, wenn ich schon auf 15m an dem Vordermann dran bin. Da bringt mir die auch nix mehr, da hab ich schon runtergebremst, aber aus einer Entferung von 1 bis 1,5km ist die sehr sinnvoll.
Die meisten Leute schleichen nicht mit absicht links herum, sie verpeilen es einfach nur & denken nicht an die die etwas schneller unterwegs sind.
Bisher haben die meisten die ich aus der ferne per lichthupe über meine geschwindigkeit informiert habe, bereitwillig platz gemacht... So sollte es auch sein!
Denke nicht darüber nach was du tun kannst, tue das was du kannst...
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the_WarLord - 40
Champion
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Geschrieben am: 13.10.2008 um 22:38 Uhr
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Zitat von startrix: Ich betätige meine Lichthupe bestimmt nich, wenn ich schon auf 15m an dem Vordermann dran bin.
Naja, da würd er sie noch sehen. Erst ab einem Abstand von weniger als einem Meter wird's kritisch mit dem sehen.
Nein, so fährt man nicht Auto, dieser Post galt allein nur zur Erheiterung.
Grüße vom WarLord
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