xX-Ghostface - 34
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Geschrieben am: 01.11.2008 um 21:02 Uhr
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der Koeniggsegg hat doch "nur" 800 ps hab ich gedacht
gibts da ein mit über 1000 ps? o.O
is des der ccx oder wie der heißt?
┌∩┐ hoch!
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teacher-1
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Geschrieben am: 02.11.2008 um 10:00 Uhr
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Auf eine klare Frage ein klare Antwort: Gar nichts!
Wozu braucht man eine solche Spritschleuder? Erstens unbezahlbar, zweitens nicht umweltfreundlich, drittens vollkommen verrückt. Das Ding passt nicht in die Zeit, hat für mich keinerlei Existenzberechtigung. Da es sowieso so gut wie niemand kaufen kann, ärgere ich mich nur darüber, dass Ingenieure ihr Gehirnschmalz verbraten, um einen solchen Blödsinn auf die beine zu stellen, es gleichzeitig aber nicht zu schaffen scheinen umweltfreundliche neue Antriebe in die Serienreife zu entwickeln. Das ist ein Armutszeugnis. Für solchen Blödsinn ist das Geld da und wenn man (nur als Beispiel, es trifft auch auf andere Firmen zu) die C-Klasse von Daimler auf einmal nicht mehr absetzen kann, dann muss man das Werk fünf Wochen schließen und nach dem Vater Staat rufen. Das ist in meinen Augen nur noch lächerlich.
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the_WarLord - 40
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Geschrieben am: 03.11.2008 um 08:33 Uhr
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Zitat von EuroEde:
Zitat von Ef_von_Iks: Jedenfalls hat der Veyron für seinen Motor 2 Steuergeräte, jeweils eins für 8 Zylinder 
Und der BMW V12 Motor hat 3 Steuergeräte. ![[verlinkte Grafik wurde nicht gefunden]](http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/forum/images/smilies/biggrin.gif)
Ich weiß jetzt nicht, wie es beim Veyron gelöst ist, aber das dritte Steuergerät ist normalerweise für die Synchronisierung der anderen beiden zuständig.
Grüße vom WarLord
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crazy-nugget - 36
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Geschrieben am: 03.11.2008 um 12:15 Uhr
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Zitat von teacher-1: Auf eine klare Frage ein klare Antwort: Gar nichts!
Wozu braucht man eine solche Spritschleuder? Erstens unbezahlbar, zweitens nicht umweltfreundlich, drittens vollkommen verrückt. Das Ding passt nicht in die Zeit, hat für mich keinerlei Existenzberechtigung. Da es sowieso so gut wie niemand kaufen kann, ärgere ich mich nur darüber, dass Ingenieure ihr Gehirnschmalz verbraten, um einen solchen Blödsinn auf die beine zu stellen, es gleichzeitig aber nicht zu schaffen scheinen umweltfreundliche neue Antriebe in die Serienreife zu entwickeln. Das ist ein Armutszeugnis. Für solchen Blödsinn ist das Geld da und wenn man (nur als Beispiel, es trifft auch auf andere Firmen zu) die C-Klasse von Daimler auf einmal nicht mehr absetzen kann, dann muss man das Werk fünf Wochen schließen und nach dem Vater Staat rufen. Das ist in meinen Augen nur noch lächerlich.
Der Thread ist über 3 1/2 Jahre alt und das Auto noch älter. Da gabs dieses ganze Geheule mit Klimawandel in diesem Ausmaß noch garnicht, schonmal dran gedacht 
Und mit Sprit braucht man bei solchen Autos echt nicht anfangen. Wer sich so ein Auto leisten kann kann sein Auto auch bei einem Literpreis von 5€ noch volltanken!
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Ef_von_Iks - 36
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Geschrieben am: 03.11.2008 um 21:12 Uhr
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Zitat von the_WarLord: Zitat von EuroEde:
Zitat von Ef_von_Iks: Jedenfalls hat der Veyron für seinen Motor 2 Steuergeräte, jeweils eins für 8 Zylinder 
Und der BMW V12 Motor hat 3 Steuergeräte. ![[verlinkte Grafik wurde nicht gefunden]](http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/forum/images/smilies/biggrin.gif)
Ich weiß jetzt nicht, wie es beim Veyron gelöst ist, aber das dritte Steuergerät ist normalerweise für die Synchronisierung der anderen beiden zuständig.
Beim Veyron ist es so, dass das eine ein Master und das andere ein Slave ist. Also das Master gibt gleichzeitig Signale an das Slave um es anzusteuern für die Synchronisation. Deshalb ist das eine auch größer als das andere
www.efvoniks.deviantart.com | www.Felixhaberkern.de| Ehe ist eine Abkürzung für "errare humanum est"
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1Anni1 - 31
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Geschrieben am: 03.11.2008 um 21:14 Uhr
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isch des net n Motorrad??^^
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the_WarLord - 40
Champion
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Geschrieben am: 04.11.2008 um 22:32 Uhr
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Zitat von Ef_von_Iks:
Beim Veyron ist es so, dass das eine ein Master und das andere ein Slave ist. Also das Master gibt gleichzeitig Signale an das Slave um es anzusteuern für die Synchronisation. Deshalb ist das eine auch größer als das andere 
Danke für die Info.
Grüße vom WarLord
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crazy-nugget - 36
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Geschrieben am: 04.11.2008 um 22:36 Uhr
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Zitat von 1Anni1: isch des net n Motorrad??^^
Schonmal ein Motorrad mit 4 Rädern gesehen? oO
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onkelrico - 45
Halbprofi
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Geschrieben am: 09.11.2008 um 11:24 Uhr
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Zitat von crazy-nugget: Zitat von teacher-1: Auf eine klare Frage ein klare Antwort: Gar nichts!
Wozu braucht man eine solche Spritschleuder? Erstens unbezahlbar, zweitens nicht umweltfreundlich, drittens vollkommen verrückt. Das Ding passt nicht in die Zeit, hat für mich keinerlei Existenzberechtigung. Da es sowieso so gut wie niemand kaufen kann, ärgere ich mich nur darüber, dass Ingenieure ihr Gehirnschmalz verbraten, um einen solchen Blödsinn auf die beine zu stellen, es gleichzeitig aber nicht zu schaffen scheinen umweltfreundliche neue Antriebe in die Serienreife zu entwickeln. Das ist ein Armutszeugnis. Für solchen Blödsinn ist das Geld da und wenn man (nur als Beispiel, es trifft auch auf andere Firmen zu) die C-Klasse von Daimler auf einmal nicht mehr absetzen kann, dann muss man das Werk fünf Wochen schließen und nach dem Vater Staat rufen. Das ist in meinen Augen nur noch lächerlich.
Der Thread ist über 3 1/2 Jahre alt und das Auto noch älter. Da gabs dieses ganze Geheule mit Klimawandel in diesem Ausmaß noch garnicht, schonmal dran gedacht 
Und mit Sprit braucht man bei solchen Autos echt nicht anfangen. Wer sich so ein Auto leisten kann kann sein Auto auch bei einem Literpreis von 5€ noch volltanken!
Also ich gönne jedem seinen Bugatti oder Ferrari, der für sein Geld etwas getan hat. Und wenn unsere Umweltpolitik funktionieren würde, d.h. diverse umweltbezeichnende Zwangsabgaben nicht zweckentfremdet würden, sollte jeder Umwelt-Fan einem Ferrari-Fahrer die Hand küssen, der sich mit seinem Irrsinns-Sprit-Verbrauch auf die ganz vorderen Ränge der Umweltmäzene katapultiert.
Ich fand erst letztens einen äusserst treffenden Beitrag in einem anderen Forum zu dieser Thematik:
KLICKMICH
Und zur Thematik selbst: Ich mag den Veyron nicht, weil er nur mit Zahlen glänzt. Ich denke ein Auto mit halb soviel Leistung, ein Stück weit leichter und nicht soviel Elektronik macht sicher mehr Spass und das findet sich auch in den eigenen Reihen wieder: Der EB110, ein zeitlos schönes Auto.
Dick Laurent is dead.
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Federer__94 - 30
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Geschrieben am: 15.11.2008 um 09:36 Uhr
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Ein toller Luxusschlitten.
Den gibt´s glaub sogar mit 1000PS!
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-An-Dy- - 34
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Geschrieben am: 15.11.2008 um 09:39 Uhr
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Zitat von Federer__94: Ein toller Luxusschlitten.
Den gibt´s glaub sogar mit 1000PS!
1001 PS...aber wie schon davor gesagt, der Wagen glänzt nur mit Zahlen, das wars.
Aber gut, war ja eigentlich nur dafür gedacht die Marke am Leben zu halten und wieder etwas Aufmerksamkeit zu schaffen...
Mir persönlich gefällt der Wagen auch nicht wirklich - trotzdem wäre es sicher mal eine Erfahrung wert, in einem (mit)zu fahren...
Meine Foto-Galerie: http://darkestsun.deviantart.com/gallery
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kenzo95
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Geschrieben am: 28.06.2009 um 15:01 Uhr
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Zitat von flavi013: der veyron ist arsch teuer und arsch schnell und einfach nur geil
(1,100,000€/ 401km/h / schnellstes serienauto der welt!!!)
entschuldige wenn ich dich verbessern muss aber du hast keine ahnung
grundpreis 1,3 mio euro,407km/h und nicht mehr schnellsts auto der welt
"Wenn man nicht fühlt, dass man lebt, wird das Leben sinnlos."
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SLRMcLaren
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Geschrieben am: 30.06.2009 um 14:40 Uhr
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Zitat von 1Anni1: isch des net n Motorrad??^^
Nein, aber eines der schnellsten Autos der Welt.
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Moeymou - 34
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Geschrieben am: 30.06.2009 um 14:43 Uhr
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ab ner gewissen geschwindigkeit is es doch eh unwichtig, oder wo will man 400 km/h fahren?
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