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Herkules Prima 2 tunen???

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chris66

Profi (offline)

Dabei seit 10.2004
485 Beiträge

Geschrieben am: 24.06.2007 um 18:11 Uhr

vorne größeres mehr abzug hinten kleineres mehr höchstgeschwindigkeit überleg mal nach oder schau im i-net wenn du es nicht glaubst

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Nenn mich wie du willst!! Ich halte auch nicht viel von dir!!!

boehserlukaz

- 34
Halbprofi (offline)

Dabei seit 02.2005
234 Beiträge

Geschrieben am: 25.06.2007 um 16:01 Uhr

dann kommt es genau auf das gleiche raus.
ich denke das ist nur eine einstellungssache an der kupplung. vll sind die lamellen schon abgenützt oder ist sie falsch eingestellt. ich hatte leider bisher erst einmal den 505er automatikmotor offen. sonst nur 2gang und einmal einen 3gang.
frag einfach mal hier: www.mofapower.de da sind über 20000 leute angemeldet die dir helfen können.

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S-S-S-S-S-Sers

USPatriot

- 36
Fortgeschrittener (offline)

Dabei seit 08.2005
99 Beiträge

Geschrieben am: 06.07.2007 um 22:40 Uhr

Bei einer Herkules Prima 5 hätte ih gesagt, einen Pollini Vergaser und grössere Zahnräder, oder die Kolben aushöhlen, ein Kumpel hat sogar mal seinen Tank innen vernickelt.

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Semper Fidelis.

chris66

Profi (offline)

Dabei seit 10.2004
485 Beiträge

Geschrieben am: 15.07.2007 um 23:30 Uhr

Zitat von John-Knecke:

Zitat von chris66:

mach vorne ein größeres ritzel drauf hinten ein kleineres

erm das macht ihn höchstens "schneller" bergab und bringt an anzug null
entweder vorne n kleineres oder hinten größeres bringt mehr anzug
aber das was du da vorschlägst bringt bei gleicher leistung 0

ja du musst halt alles genau aufeinander abstimmen damit du nen guten abzug hast und auch endgeschwindigkeit aber wenn du nen 70er drauf hast und hinten sagen wir mal nen 45 -50er ritzel überdreht dein motor mal voll und wer weis wielang er das mitmacht!!

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