BeZed  - 34
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Geschrieben am: 05.05.2007 um 13:14 Uhr
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wann muss man das getriebeöl bei nem mini one automatik wechseln ???
also abwieviel km wäre des nötig ???
Die Freiheit ist eine neue Religion, die Religion unserer Zeit (Heinrich Heine)
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cyRax - 36
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Geschrieben am: 05.05.2007 um 17:19 Uhr
Zuletzt editiert am: 05.05.2007 um 17:35 Uhr
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also normalerweiße gar nicht weil öle drin sind die das Autoleben "halten"
Aber gegen einen Ölwechsel alle 50tkm kann man nichts sagen. Dein Getriebe wird es dir danken
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AGROSTAR - 36
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Geschrieben am: 06.05.2007 um 13:57 Uhr
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Zitat von BeZed: wann muss man das getriebeöl bei nem mini one automatik wechseln ???
also abwieviel km wäre des nötig ???
Ja Heilandzack welcher Depp fährt nen Mini One mit AUTOMATIK??? 
Sag mal gehts noch? Kauf dir doch gleich ne Porsche Cayene 911 mit stufenlosem Getriebe !!!! Oder wozu brauchst du bitte nen Sportwagen wenn du nicht mal schalten kannst, wo bleibt da der Fahrspaß??? Nen Mini One geht ja schon gut ab und wenn du nen Chip reinmachst kannst den auf 100 PS aufdrehen und dann macht des richtig Spaß aber nen Mini One -Automatik würd ich nicht mal geschenkt nehmen 
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Revanche
Champion
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Geschrieben am: 06.05.2007 um 15:19 Uhr
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Zitat von AGROSTAR: Zitat von BeZed: wann muss man das getriebeöl bei nem mini one automatik wechseln ???
also abwieviel km wäre des nötig ???
Ja Heilandzack welcher Depp fährt nen Mini One mit AUTOMATIK???
Sag mal gehts noch? Kauf dir doch gleich ne Porsche Cayene 911 mit stufenlosem Getriebe !!!! Oder wozu brauchst du bitte nen Sportwagen wenn du nicht mal schalten kannst, wo bleibt da der Fahrspaß??? Nen Mini One geht ja schon gut ab und wenn du nen Chip reinmachst kannst den auf 100 PS aufdrehen und dann macht des richtig Spaß aber nen Mini One -Automatik würd ich nicht mal geschenkt nehmen
Ich schätze mal, es war nicht seine Entscheidung so ein Auto zu kaufen, man schaue auf sein Alter!
Aber sonst gebe ich dir recht!
... Tik Tak Doc ...
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cyRax - 36
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Geschrieben am: 06.05.2007 um 17:20 Uhr
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Ok, seit wann ist der Mini ein Sportwagen?
Ein Go-Kart vielleicht. Aber kein Sportwagen^^
Und es gibt mehr Leute die nen Mini-Automatik haben als du denkst.
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k_sping - 36
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Geschrieben am: 06.05.2007 um 20:15 Uhr
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naja das mit dem Ölwechsel,
bmw gibt ja vor das das Öl das komplette Autoleben hält, daher würde ich mir DIE kosten auf jeden fall ersparen, für was wechseln wenn bmw sagt das es nicht benötigt wird?!?! für mich absoluter schwachsinn^^
naja jeder muss selbst wissen wie er sein geld zum fenster rausschmeißen will
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cyRax - 36
Profi
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Geschrieben am: 06.05.2007 um 21:00 Uhr
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Nunja, BMW gibt es zwar vor und du kannst auch das komplette autoleben mit den Öl fahren.
Doch wechsel mal bei einem der z.B. 100tkm drauf hat das Öl. Du wirst sofort einen Unterschied merken
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k_sping - 36
Halbprofi
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Geschrieben am: 06.05.2007 um 21:38 Uhr
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Zitat von cyRax: Nunja, BMW gibt es zwar vor und du kannst auch das komplette autoleben mit den Öl fahren.
Doch wechsel mal bei einem der z.B. 100tkm drauf hat das Öl. Du wirst sofort einen Unterschied merken
was willstn am automatikgetriebe fürn unterschied merken? an der viskosität wird sich nicht allzu viel geändert haben und verschleiß gibts auch kaum
wenn BMW vorgibt das es geht dann wird das schon getestet worden sein - aber wie gesagt dummheit muss zahlen für Öl das wie neu ausm Getriebe rauskommt ^^
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the_WarLord - 40
Champion
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Geschrieben am: 07.05.2007 um 09:31 Uhr
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Zitat von k_sping: Zitat von cyRax: Nunja, BMW gibt es zwar vor und du kannst auch das komplette autoleben mit den Öl fahren.
Doch wechsel mal bei einem der z.B. 100tkm drauf hat das Öl. Du wirst sofort einen Unterschied merken
was willstn am automatikgetriebe fürn unterschied merken? an der viskosität wird sich nicht allzu viel geändert haben und verschleiß gibts auch kaum
wenn BMW vorgibt das es geht dann wird das schon getestet worden sein - aber wie gesagt dummheit muss zahlen für Öl das wie neu ausm Getriebe rauskommt ^^
Ahja, Öl, das wie neu aus'm Getriebe kommt. Mit 100 tkm garantiert nicht mehr. Verfärbt wird es sich auf jeden Fall schon haben, allein schon durch den Abrieb der Kupplungen. Die Schmierfähigkeit lässt mit steigendem Alter auch nach.
Grüße vom WarLord
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cyRax - 36
Profi
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Geschrieben am: 07.05.2007 um 09:54 Uhr
Zuletzt editiert am: 07.05.2007 um 09:55 Uhr
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@k_sping
Du willst KFZ-Mechatorniker werden? Dann pass im Unterricht besser auf
Öle altern, egal ob ein longlife oder ein anderes. Und Verschleiß wirst du auch überall finden, so auch im Getriebe. Es gibt keien Bauteile, die nicht Verschleißen.
Automarken (nehmen wir BMW, weil ich da arbeite) geben zwar vor, das das Öl im Getriebe nicht gewechselt werden muss, das heißt aber noch lange nicht, das das Öl nach 100tkm die gleiche Güte wie am ersten Tag hat.
Ich hab das Thema schon mit nem Kumpel durchgekaut. Sein E46 ließ sich richtig schwer schalten. Bei 170tkm hab ich ein Ölwechsel im Getriebe gemacht. Das Öl war schwarz (---> Dreck, Verschleiß von Bauteilen). Neues Öl rein und sie da, die Gänge gingen um ein vielfaches leichter rein. Zwar noch nicht perfekt aber um einiges besser.
Erst bei ner Technischen Aktion beim E60 das Getriebe-Öl (automatik) ablassen müssen. Schwarz, und das Auto hatte erst 20tkm drauf. Neues Öl rein (schön gelblich)
Wie erklärst du dir, das das Öl schwarz geworden ist? Hat jemand Schuhcreme zusätzlich beigemischt? Wo kommt der Dreck her? Verschleiß vielleicht?
Man kann mit den Öl zwar noch tausende von Kilometern fahren. Aber die Güte vom Öl sinkt mit jedem Kilometer und so auch das Schaltverhalten.
Dummheit?
Du lebst davon, das Leute zu euch in die Werkstatt kommen. Es gibt z.B. schon längst Motorenöle die ein Autoleben halten. Aber warum gibts die nicht aufm Markt? Denk mal nach und les den oberen Satz nochmal durch. Dann kommst drauf. Es würde ein haufen Arbeit übers Jahr fehlen wenn Ölwechsel etc fehlen würden. Und du könntest deine Ausbildung vergessen, weil du keine Stelle finden würdest, die arbeit für dich hat
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the_WarLord - 40
Champion
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Geschrieben am: 07.05.2007 um 11:30 Uhr
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Naja, Motorenöle, die nen Autoleben halten? Ohne Nebenstromfilter und regelmäßige Additivzugabe eher schwierig.
Grüße vom WarLord
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cyRax - 36
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Geschrieben am: 07.05.2007 um 12:51 Uhr
Zuletzt editiert am: 07.05.2007 um 12:52 Uhr
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Kam vor ein paar Jahren in SternTV. Ein Hobbyentwickler hat sein Auto mit normalem Handelsüblichen Öl befüllt. Ich weiß zwar nicht mehr wie er es geschafft hat, aber durch ein paar zusätzlichen Bauteile am Motor/Ölkreislauf musste er seit 2 Jahren sein Öl noch nicht wechseln. Man hatte es dann auch getestet und das Öl war noch völlig in Ordnung.
Man hat dann noch über ein paar Sachen gesprochen etc und dann hat er noch erzählt, das man im sein Patent von einer größeren Firma (name wurde nicht gennant) aufgekauft wurde.
Es wurden noch ein paar andere Themen besprochen unter anderem mit Ölen, die nie gewechselt werden müssten. Unter anderem war da auch das vom Motor dabei.
Wenn es für das Getriebe ein "ewig" haltendes Öl gibt, warum den dann auch nicht fürn Motor? Gut, an das Motoröl werden wesentlich höhere Anforderungen gestellt, aber warum nicht.
Ich google und frag mal ein wenig herum, vielleicht find ich ja irgendwas diesbezüglich
Kann ja sein, das ich völlig falsch liege
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the_WarLord - 40
Champion
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Geschrieben am: 07.05.2007 um 13:27 Uhr
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Wie geschrieben: Nebenstromölfilter. Werden neben dem normalen Ölfilter montiert und sind feiner.
Btw.: Das Öl für Schaltgetriebe ist auch ne Lebenslange Füllung. Bis zum Lebensende des Getriebes.
Altert genauso. Wird nur nicht so stark belastet wie Automatikgetriebeöl.
Grüße vom WarLord
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Steffente - 39
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Geschrieben am: 07.05.2007 um 13:33 Uhr
Zuletzt editiert am: 07.05.2007 um 13:34 Uhr
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ich hab erst letzte Woche aus meinem VW Bus baujahr 68 das Getriebeöl abgelassen.
In meinem Handbuch steht auch, dass das getriebe mit einer Lebenslangen Füllung versehen sei.
Aber mal ehrlich, als das hndbuch gedruckt wurde hat niemand damit gerechtet, dass Autos 40 Jahre laufen.
Zum Zustand des Öls, es war etwas verfärbt sah aber eigentlich gar nicht so übel aus.
Ich denke man kann bedenkenlos das Getriebeöl 20000 km fahren, bevor an einen wechsel zu denken ist. ( Klar schaden tut ein wechsel nie)
Die Belastungen sind auch völlig andere als beim Motoröl:
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MissTigra  - 39
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Geschrieben am: 07.05.2007 um 13:40 Uhr
Zuletzt editiert am: 07.05.2007 um 15:05 Uhr
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Wenn ich nen älteres Auto, so um die 20 Jahre hätte dann würd ich evtl. das Getriebeöl mal mit dem Getriebe wechseln aber sonst net. Außer es steht ein Motorumbau an, da bietet sich sowas natürlich an und wers da net macht is doof...
c...20...LET's...GO!
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the_WarLord - 40
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Geschrieben am: 07.05.2007 um 17:00 Uhr
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Ich hab eigentlich keine Schwierigkeiten, das Öl bei eingebautem Getriebe abzulassen.
Grüße vom WarLord
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