Biebe_666 - 47
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Geschrieben am: 05.09.2013 um 21:17 Uhr
Zuletzt editiert am: 05.09.2013 um 21:18 Uhr
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Zitat von Der666Diablo:
Man könnte noch mehr anführen: S21 soll behindertengerechter werden, gleichzeitig verpflichtet Herrmann seine MA nun zum Treppensteigen.
Die Grünen propagieren E-Autos, fahren selbst aber in entsprechender Position die dicksten Karren oder nehmen gleich den Heli.
Sind sie an der Macht kommt jeder Castor durch, sind sie es nicht wird jeder blockiert.
Abgesehen davon: du kannst mir nicht erzählen, dass man mit 30 innerorts weniger Schadstoffe in die Luft bläst als mit 50. Ist doch alles nur eine Erziehungsdiktatur.
Wie schon oft erwähnt bin ich auch nicht unbedingt ein Freund der Grünen, also seh das mal nicht als Pro-Grüne-Kampagne - mir gehts ums Prinzip. Dennoch sollte man Parteien niemals auf die Dummheiten vo einzelnen beschränken, selbst wenn es sich um die Vorstände handelt.
Zum Thema Schadstoffe werde ich jetzt mal googeln.
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Popelpunk - 28
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Geschrieben am: 05.09.2013 um 21:21 Uhr
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Zitat von Der666Diablo: Ist doch alles nur eine Erziehungsdiktatur.
Bei den Grünen kommst du immer gleich mit Faschismus, Diktatur und ähnlichem. Findest du das echt angebracht?
Alles was ich will, ist nur die Raute stürzen, zur Not per Wahl.
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Nikolaus84 - 41
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Geschrieben am: 05.09.2013 um 21:26 Uhr
Zuletzt editiert am: 05.09.2013 um 21:29 Uhr
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..ist zwar alt... aber immer wieder Aktuell!
Du wählst CDU
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-Poohbaer-
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Geschrieben am: 05.09.2013 um 21:29 Uhr
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Zitat von MrRobot: Zitat von Der666Diablo: Abgesehen davon: du kannst mir nicht erzählen, dass man mit 30 innerorts weniger Schadstoffe in die Luft bläst als mit 50.
Na auf die Begründung bin ich mal gespannt  Aber vermutlich wird sie mir wohl verwehrt bleiben :(
reicht schon wenn du dazu auf den spritverbrauch schaust, der deutlich höher ist in dem kleineren gang.
dieser beitrag wurde maschinell erstellt und ist ohne unterschrift gueltig.
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Biebe_666 - 47
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Geschrieben am: 05.09.2013 um 21:33 Uhr
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Zitat von -Poohbaer-:
reicht schon wenn du dazu auf den spritverbrauch schaust, der deutlich höher ist in dem kleineren gang.
Kannst Du Autofahren? Nebenbei, es geht ja auch nciht nur um Sprit, sondern auch um Lärm etc.. Und bleiben wir beim Tempo: Warum gehts hier nur um 30 Vs. 50 und nicht um Tempoloimit auf Autobahnen?
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-Poohbaer-
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Geschrieben am: 05.09.2013 um 21:35 Uhr
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Zitat von Biebe_666: Zitat von -Poohbaer-:
reicht schon wenn du dazu auf den spritverbrauch schaust, der deutlich höher ist in dem kleineren gang.
Kannst Du Autofahren? Nebenbei, es geht ja auch nciht nur um Sprit, sondern auch um Lärm etc.. Und bleiben wir beim Tempo: Warum gehts hier nur um 30 Vs. 50 und nicht um Tempoloimit auf Autobahnen?
kannst du lesen, schlaumeier?
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Biebe_666 - 47
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Geschrieben am: 05.09.2013 um 21:44 Uhr
Zuletzt editiert am: 05.09.2013 um 21:45 Uhr
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Zitat von -Poohbaer-:
kannst du lesen, schlaumeier?
im dritte oder gar vierten Gang fahren: besser für Motor, leiser, geringerer Verbrauch. Auch solltest Du n die Beschleunigung denken, die braucht am Meisten Sprit. Aber innerorts denk ich auch das das nicht soooo viel ausmacht,
Am Ende würde es bei Tempo 30 (und/oder Geschwindkeitsbegrenzung auf der Autobahn) ZUMINDEST sicherer und leiser werden, Otto Normalbürger hätte - wenn überhaupt- nur minimale Zeitverluste. Aber man könnte halt nicht so viel gas geben. Das ist vielleiht dramatisch für Vollgasproleten und Tuner, was mir ehrlich gesagt am Arsch vorbei geht, aber auch für Vielfahrer (auf Autobahnen) wie Aussendienstmitarbeiter). die Hätten dann sicherlih die Arschkarte gezogen. Aber wenn man wiederum sieht was man dadurch gewinnt....
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Popelpunk - 28
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Geschrieben am: 05.09.2013 um 21:48 Uhr
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Zitat von Biebe_666: Zitat von -Poohbaer-:
reicht schon wenn du dazu auf den spritverbrauch schaust, der deutlich höher ist in dem kleineren gang.
Kannst Du Autofahren? Klar kann er das. Gangster-Style = möglichst hochtourig. Und beim Anfahren müssen die Reifen quitschen durch die größtmögliche Beschleunigung.
Alles was ich will, ist nur die Raute stürzen, zur Not per Wahl.
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-Poohbaer-
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Geschrieben am: 05.09.2013 um 22:05 Uhr
Zuletzt editiert am: 05.09.2013 um 22:07 Uhr
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Zitat von Popelpunk: Zitat von Biebe_666: Zitat von -Poohbaer-:
reicht schon wenn du dazu auf den spritverbrauch schaust, der deutlich höher ist in dem kleineren gang.
Kannst Du Autofahren? Klar kann er das. Gangster-Style = möglichst hochtourig. Und beim Anfahren müssen die Reifen quitschen durch die größtmögliche Beschleunigung.
muss schon zugeben, im fünften gang innerorts mit 50 und im 2-3 gang mit 30. da fahr ich im 5ten gang vermutlich deutlich hochtouriger. /ironie off.
vermutlich versteht ihr´s wieder nicht. denken ist offenbar doch eine ziemliche seltene kunst.
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Biebe_666 - 47
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Geschrieben am: 05.09.2013 um 22:09 Uhr
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Zitat von -Poohbaer-: denken ist offenbar doch eine ziemliche seltene kunst.
ganz offensichtlich. Und Scheuklappentragen auch, besonders wenn andere Aspekte genannt aber komplett ignoriert werden. Gelle?
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bockwurst82 - 42
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Geschrieben am: 05.09.2013 um 22:15 Uhr
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wer mit 30 mehr Spprit verbraucht als mit 50 ist eindeutig zu doof zum Autofahren...
http:\\shitmyminiondoes.tumblr.com
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Der666Diablo
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Geschrieben am: 06.09.2013 um 10:29 Uhr
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Zitat von Biebe_666: Zitat von -Poohbaer-:
reicht schon wenn du dazu auf den spritverbrauch schaust, der deutlich höher ist in dem kleineren gang.
Kannst Du Autofahren? Nebenbei, es geht ja auch nciht nur um Sprit, sondern auch um Lärm etc.. Und bleiben wir beim Tempo: Warum gehts hier nur um 30 Vs. 50 und nicht um Tempoloimit auf Autobahnen?
Das hat damit nichts zu tun. Fährst du mit (vMax) 50 durch die Stadt fährst du mit durchschnittlich 30 (Aussage der Grünen). Fährst du mit (vMax) 30 musst du das wohl auf 10-15 KM/h korrigieren - Anfahrten werden dadurch erhöht und niedrige Gänge sind eben Spritfressender als höhere. Zu dem lauter, zu dem muss öfteres Anfahren etc pp.
Abgesehen davon ist dir wohl noch nie ein Knallkörper mit 100 auf die Linke Spur gefahren, während du mit 150-160 von hinten angeglitten kamst. Das hat nichts mit Geschwindigkeit zu tun, sondern mir Verkehrsbeobachtung.
Aber klar wenn man auf die Linie steht, dass am besten noch ein Grüner neben dir steht während du pinkelst um deinen Urin /Haltung dabei zu begutachten, dann sollte man Grün wählen. ;)
Bei Geld, Sex und Kunst gibt es keinen abnehmenden Grenznutzen. http://shortlinks.de/oee9
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BackfischXXX
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Geschrieben am: 06.09.2013 um 10:45 Uhr
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Guter Artikel auf zeit.de Höchstgeschwindigkeit - Alles spricht für Tempo 30
Ich finde es aber geil, dass die CDU die Autofahrerpartei sein soll und die Freiheit gegen Temoplimits etc. verteidigen soll und das bei vielen Wählern wohl echt so verdammt wichtig zu sein scheint. Für meine Wahlentscheidung ist das ziemlich irrelevant.
Grüne = Nazis und Faschisten? Dank dem Bashing von Diablo wähle ich jetzt Grün, um ihn zu Ärgern.
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BackfischXXX
Halbprofi
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Geschrieben am: 06.09.2013 um 10:52 Uhr
Zuletzt editiert am: 06.09.2013 um 10:52 Uhr
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Zitat von Der666Diablo:
Das hat damit nichts zu tun. Fährst du mit (vMax) 50 durch die Stadt fährst du mit durchschnittlich 30 (Aussage der Grünen). Fährst du mit (vMax) 30 musst du das wohl auf 10-15 KM/h korrigieren - Anfahrten werden dadurch erhöht und niedrige Gänge sind eben Spritfressender als höhere. Zu dem lauter, zu dem muss öfteres Anfahren etc pp.
Zeit.de "Ebenso wenig stimmig ist das Argument, es drohe zähflüssiger Verkehr. Untersuchungen haben gezeigt, dass Tempo 30 keine negativen Auswirkungen zeigt. Weder läuft der Verkehr weniger flüssig, noch erhöhen sich die Standanteile. "Grundsätzlich läuft der Verkehr besser, wenn alle die gleiche Geschwindigkeit fahren – das ist auch bei vorgeschriebenen 30 km/h nicht anders", erklärt der Verkehrsökologe Udo Becker von der TU Dresden."
Grüne = Nazis und Faschisten? Dank dem Bashing von Diablo wähle ich jetzt Grün, um ihn zu Ärgern.
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BackfischXXX
Halbprofi
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Geschrieben am: 06.09.2013 um 11:03 Uhr
Zuletzt editiert am: 06.09.2013 um 11:04 Uhr
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Um gleich zur nächsten häufigen Falschenbehauptung zu kommen. Tempo 30 als Standard in Städten bedeutet kein Verbot von Tempo 50 oder höher. Es bedeutet nur, dass höhere Tempolimits begründet werden müssen und betrifft im Ergebnis nicht die Stadtautobahnen oder Stadtschnellstraßen o.ä. Da in den meisten Großstädten die Straßen mit Tempo 30 schon heute in der Mehrzahl sind, wäre eine Anpassung des Standards und wo begründet werden muss schlicht Bürokratieabbau durch Vereinfachung und Anpassung an die tatsächlichen Gegebenheiten. Die Ablehung ist doch rein ideologischer Natur.
Zeit.de "Angesichts der Vorteile von Tempo 30 hat sich der wissenschaftliche Beirat beim Bundesverkehrsministerium schon vor Längerem dafür ausgesprochen, 30 Stundenkilometer innerorts zur Regel zu erklären und andere, also vor allem höhere Geschwindigkeiten zur Ausnahme zu machen, die man dann im Einzelfall plausibel begründen muss.
Diesen Paradigmenwechsel vertritt auch der Chef des Münchener Kreisverwaltungsreferats, Wilfried Blume-Beyerle. Er fordert eben nicht, wie vielfach behauptet, Tempo 30 überall. So soll etwa auf dem Mittleren Ring, einer Hauptverkehrsader der bayerischen Landeshauptstadt, weiterhin 50 km/h gelten. Das gleiche Bild in Berlin: Die grüne Spitzenkandidatin Renate Künast will mitnichten Tempo 30 auf allen Berliner Straßen – 50 km/h solle "auf Hauptstraßen weiter bestehen", heißt es. Der Anteil der Münchener Straßen, auf denen zumindest zeitweise Tempo 30 vorgeschrieben ist, liegt übrigens schon jetzt bei rund 80 Prozent, in Berlin sind es 75 Prozent."
Grüne = Nazis und Faschisten? Dank dem Bashing von Diablo wähle ich jetzt Grün, um ihn zu Ärgern.
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