BackfischXXX 
Halbprofi
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Geschrieben am: 24.09.2013 um 14:22 Uhr
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"Baden-Württemberg will umweltfreundliche Mobilität fördern. Deshalb möchte die Landesregierung mit einer Bundesratsinitiative eine Vorzugsbehandlung von Fahrzeugen mit sehr geringem Schadstoffausstoß ermöglichen – etwa indem solche Autos von Parkgebühren befreit werden. Das hat das Kabinett heute beschlossen." Quelle
Ist das sinnvoll, da diese Autos dann attraktiver werden, oder eine Bevormundung, da Autofahrer, die nicht so sehr auf den Schadstoffausstoß achten wollen oder können benachteiligt werden? Schafft man so für die Industrie und Konsumenten Anreize oder nur überflüssige "Subventionen", wenn man diese Fahrzeuge von Parkgebühren o.a. befreit?
Grüne = Nazis und Faschisten? Dank dem Bashing von Diablo wähle ich jetzt Grün, um ihn zu Ärgern.
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Prof_Matze - 32
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Geschrieben am: 24.09.2013 um 14:44 Uhr
Zuletzt editiert am: 24.09.2013 um 14:48 Uhr
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Finde ich auf jeden Fall eine bessere Idee, als die Tempo 30-Zone im Innenstadtbereich.
Nur finde ich, dass man eher bei den Herstellern ansetzen sollte. Nicht jeder kann etwas für den Schadstoffausstoß seines Wagens.
Fakt ist jedenfalls, dass gerade Elektro-PKWs noch viel zu teuer sind, um konkurrenzfähig zu sein. Vielleicht schafft man so ja auch neue Kaufanreize. Generell als Luftreinhaltemaßnahme finde ich die Idee aber nicht schlecht.
Ich warte schon auf die ersten Hates.
Leider wird fehlendes Wissen missverständlicherweise (zu) oft durch blinden Schreibwahn ersetzt...
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RealGeizt
Halbprofi
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Geschrieben am: 24.09.2013 um 15:41 Uhr
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Ich find das super wenn man dafür umsonst parken dürfte. Irgendwo muss sowas doch belohnt werden.
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alien2000
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Geschrieben am: 24.09.2013 um 19:17 Uhr
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Zitat von RealGeizt: Ich find das super ... umsonst parken ....
Dafür braucht man ein Auto?!
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fussballmaus  - 28
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Geschrieben am: 24.09.2013 um 19:31 Uhr
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Wie wärs mit dem Ausbau des öffentlichen Verkehrsnetzes? In manchen Städten funktioniert das super. Grad Ulm würde es mal nicht schaden, wenn man die Schadstoffwerte anschaut. Deshalb find ich falsch, weil man so Anreize schafft, mit dem Auto in die Stadt zu fahren. Würde man Busse ect. ausbauen was Strecken usw. betrifft und gleichzeitig die Preise senken, würden mehr Menschen mit den Öffentlichen fahren. Die Preise in den Parkhäusern der Innenstadt können wegen mit dafür verdoppelt werden.
blubb
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alien2000
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Geschrieben am: 24.09.2013 um 19:54 Uhr
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-Vorfahrt für Fahrradfahrer
-im gesamten Stadtbereich Tempo-30
-Parkraum im Stadtbereich verringern, dafür an der Randzohne Park&Ride
-Bus und Bahn verbessern, S-Bahn Takt
-der Ulmer Busbahnhof ist eine Zumutung, vor allem für die Busfahrer
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BScorpy2
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Geschrieben am: 24.09.2013 um 20:45 Uhr
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Die Autos mit sehr wenig Schadstoffausstoß verbrauchen doch auch wenig Sprit und dadurch spart man sich sehr viel Geld, reicht das den nicht?
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RealGeizt
Halbprofi
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Geschrieben am: 24.09.2013 um 21:40 Uhr
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Zitat von alien2000: Zitat von RealGeizt: Ich find das super ... umsonst parken ....
Dafür braucht man ein Auto?!
Was willst du mir damit sagen?
Zum parken braucht man ein Auto, Ja das stimmt... Sonst müsste man Ja nicht parken !?
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Kraftpaket - 42
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Geschrieben am: 24.09.2013 um 22:39 Uhr
Zuletzt editiert am: 24.09.2013 um 22:43 Uhr
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Zitat von alien2000: -Vorfahrt für Fahrradfahrer
-im gesamten Stadtbereich Tempo-30
-Parkraum im Stadtbereich verringern, dafür an der Randzohne Park&Ride
-Bus und Bahn verbessern, S-Bahn Takt
-der Ulmer Busbahnhof ist eine Zumutung, vor allem für die Busfahrer
-Vorfahrt für Autos
-im gesamten Stadtbereich Tempo 50
-Parkraum im Stadtbereich vergrößern, *mehr kostenlose Kurzzeitparklätze
-Neue Parkhäuser im Innenstadtbereich bauen
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alien2000
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Geschrieben am: 24.09.2013 um 22:44 Uhr
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Zitat von Kraftpaket:
-Vorfahrt für Autos
-im gesamten Stadtbereich Tempo 50
-Parkraum im Stadtbereich vergrößern, dafür kostenlose Kurzzeitparklätze
-Neue Parkhäuser im Innenstadtbereich bauen
Bei dir müssen die Abgase durch den Fahrerinnenraum "gefiltert" werden - und schon ist ein Problem gelöst!
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Kraftpaket - 42
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Geschrieben am: 24.09.2013 um 22:48 Uhr
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Zitat von alien2000: Zitat von Kraftpaket:
-Vorfahrt für Autos
-im gesamten Stadtbereich Tempo 50
-Parkraum im Stadtbereich vergrößern, dafür kostenlose Kurzzeitparklätze
-Neue Parkhäuser im Innenstadtbereich bauen
Bei dir müssen die Abgase durch den Fahrerinnenraum "gefiltert" werden - und schon ist ein Problem gelöst!
Soll ich diese Aussage mal Strafrechtlich überprüfen lassen?
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alien2000
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Geschrieben am: 24.09.2013 um 22:58 Uhr
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Zitat von Kraftpaket:
Soll ich diese Aussage mal Strafrechtlich überprüfen lassen?
A wo, a rechter Kerle hält des scho aus.
Abgase send doch net gfährlich. Wer behaupdet so an Schmarra?
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SeeFucknLies - 39
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Geschrieben am: 24.09.2013 um 23:13 Uhr
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Zitat von Prof_Matze: Finde ich auf jeden Fall eine bessere Idee, als die Tempo 30-Zone im Innenstadtbereich.
Nur finde ich, dass man eher bei den Herstellern ansetzen sollte. Nicht jeder kann etwas für den Schadstoffausstoß seines Wagens.
Fakt ist jedenfalls, dass gerade Elektro-PKWs noch viel zu teuer sind, um konkurrenzfähig zu sein. Vielleicht schafft man so ja auch neue Kaufanreize. Generell als Luftreinhaltemaßnahme finde ich die Idee aber nicht schlecht.
Ich warte schon auf die ersten Hates.
hate nr. ?
bitte? nicht jeder kann was für den ausstoß seines autos??! möööp. hätte mann sich wohl lieber für ein anderes automodel, bzw zur not für ÖVM oder fahrrad entschieden.
coole städte verleihen elektroautos!
ulm scheint cool zu sein.
vllt kaufanreize schaffen??!
GENAU.. lasst wieder eure SCHEISSKARREN von der allgemeinheit subventionieren. (erinnerung an abfrackprämie klimmt empor)
PROGRES EST AS TARIUM / weil es notwendig ist, ist es legal. // WEHRTROLL ->only trolling @fullmoon
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Prof_Matze - 32
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Geschrieben am: 25.09.2013 um 01:26 Uhr
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Zitat von SeeFucknLies: [...]
bitte? nicht jeder kann was für den ausstoß seines autos??! möööp. hätte mann sich wohl lieber für ein anderes automodel, bzw zur not für ÖVM oder fahrrad entschieden.
[...]
Wie wär's mit Leuten, die ein Auto brauchen, aber Preisbedingt nur Gebrauchte mit höherem Schadstoffausstoß in Frage kommen? Alte Diesel sind da Konzeptbedingt weit vorn.
Zitat von Kraftpaket:
-Vorfahrt für Autos
-im gesamten Stadtbereich Tempo 50
-Parkraum im Stadtbereich vergrößern, *mehr kostenlose Kurzzeitparklätze
-Neue Parkhäuser im Innenstadtbereich bauen
Damit die Verkehrssituation in den Städten noch grauenvoller ist, als jetzt schon?
Leider wird fehlendes Wissen missverständlicherweise (zu) oft durch blinden Schreibwahn ersetzt...
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SeeFucknLies - 39
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Geschrieben am: 25.09.2013 um 01:58 Uhr
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Zitat von Prof_Matze: Zitat von SeeFucknLies: [...]
bitte? nicht jeder kann was für den ausstoß seines autos??! möööp. hätte mann sich wohl lieber für ein anderes automodel, bzw zur not für ÖVM oder fahrrad entschieden.
[...]
Wie wär's mit Leuten, die ein Auto brauchen, aber Preisbedingt nur Gebrauchte mit höherem Schadstoffausstoß in Frage kommen? Alte Diesel sind da Konzeptbedingt weit vorn.
papperlapapp!
wer zwingt nen diesel zu kaufen?
wer zwingt eine große maschine zu kaufen?
wer zwingt überhaupt zum kauf? (mieten, leasing oder carsharing etc.)
es gibt genügend gebrauchte die wenig(er) scheisse raushauen, aber dann meist auch weniger leistung haben.
welcher mensch BRAUCHT ein auto?
ich kann ohne atmen, essen und mein herz schlägt auch ohne!
(landleben als argument zählt nicht, man kann in besser erschlossene gebiete siedeln.)
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Prof_Matze - 32
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Geschrieben am: 25.09.2013 um 02:05 Uhr
Zuletzt editiert am: 25.09.2013 um 02:05 Uhr
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Hast Recht, ich nehm meine Aussage zurück.
Damit bleiben ja plötzlich nur Pro-Argumente für mich^^
Leider wird fehlendes Wissen missverständlicherweise (zu) oft durch blinden Schreibwahn ersetzt...
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