Zitat von McBudaTea:

Sicherlich bin ich nicht der einzige, der die Schlichtung von S21 im Internet oder auf Phoenix zumindest teilweise verfolgt hat. Geißler bezeichnete dies als "ein Prototyp" für eine neue Politikform.
Es wird vielfach behauptet, dass es nun den Menschen möglich sein soll, ihr eigenes Bild zu machen.
Das Gefühl habe ich nicht. Ich kann viele Argumente nicht nachvollziehen, weil ich zwar die Thesen hören, aber die Belege sind zweifelhaft (und zwar bei beiden Seiten!), da der Sachverhalt schlicht extrem kompliziert ist und mir schlicht die Grundlagen fehlen. Ich kenne mich nicht besonders gut aus, nach welche Kriterien man Simulationen und Fahrpläne für Bahnhöfe erstellt werden etc. Ich bin mir sicher, das es den meisten anderen nicht anders geht.
Es ist also schlicht eine Vertrauensfrage. Der normale Bürger kann hier nicht nachvollziehen, welche Seite die richtige ist, sondern nur entscheiden, welche glaubwürdiger ist.

Was ist eure Meinung dazu. Ist so etwas eine sinnvolle Form der Vermittlung von Informationen und Positionen? Schafft man es durch diese Mediation eine konsensfähige Postion zu finden? Wie kann man dafür gesorgt werden, dass wieder der Vertrauen in die Politik da ist, damit auch größere Projekte mit der Bevölkerung durchsetzen kann?

Zitat von McBudaTea:

Sicherlich bin ich nicht der einzige, der die Schlichtung von S21 im Internet oder auf Phoenix zumindest teilweise verfolgt hat. Geißler bezeichnete dies als "ein Prototyp" für eine neue Politikform.
Es wird vielfach behauptet, dass es nun den Menschen möglich sein soll, ihr eigenes Bild zu machen.
Das Gefühl habe ich nicht. Ich kann viele Argumente nicht nachvollziehen, weil ich zwar die Thesen hören, aber die Belege sind zweifelhaft (und zwar bei beiden Seiten!), da der Sachverhalt schlicht extrem kompliziert ist und mir schlicht die Grundlagen fehlen. Ich kenne mich nicht besonders gut aus, nach welche Kriterien man Simulationen und Fahrpläne für Bahnhöfe erstellt werden etc. Ich bin mir sicher, das es den meisten anderen nicht anders geht.
Es ist also schlicht eine Vertrauensfrage. Der normale Bürger kann hier nicht nachvollziehen, welche Seite die richtige ist, sondern nur entscheiden, welche glaubwürdiger ist.

Was ist eure Meinung dazu. Ist so etwas eine sinnvolle Form der Vermittlung von Informationen und Positionen? Schafft man es durch diese Mediation eine konsensfähige Postion zu finden? Wie kann man dafür gesorgt werden, dass wieder der Vertrauen in die Politik da ist, damit auch größere Projekte mit der Bevölkerung durchsetzen kann?

Zitat von McBudaTea:

Sicherlich bin ich nicht der einzige, der die Schlichtung von S21 im Internet oder auf Phoenix zumindest teilweise verfolgt hat. Geißler bezeichnete dies als "ein Prototyp" für eine neue Politikform.
Es wird vielfach behauptet, dass es nun den Menschen möglich sein soll, ihr eigenes Bild zu machen.
Das Gefühl habe ich nicht. Ich kann viele Argumente nicht nachvollziehen, weil ich zwar die Thesen hören, aber die Belege sind zweifelhaft (und zwar bei beiden Seiten!), da der Sachverhalt schlicht extrem kompliziert ist und mir schlicht die Grundlagen fehlen. Ich kenne mich nicht besonders gut aus, nach welche Kriterien man Simulationen und Fahrpläne für Bahnhöfe erstellt werden etc. Ich bin mir sicher, das es den meisten anderen nicht anders geht.
Es ist also schlicht eine Vertrauensfrage. Der normale Bürger kann hier nicht nachvollziehen, welche Seite die richtige ist, sondern nur entscheiden, welche glaubwürdiger ist.

Was ist eure Meinung dazu. Ist so etwas eine sinnvolle Form der Vermittlung von Informationen und Positionen? Schafft man es durch diese Mediation eine konsensfähige Postion zu finden? Wie kann man dafür gesorgt werden, dass wieder der Vertrauen in die Politik da ist, damit auch größere Projekte mit der Bevölkerung durchsetzen kann?

Zitat von farcry82:

das vertrauen in die politik ist sicher nicht durch S21 enstanden, sondern das hat ganz andere gründe.
außerdem ist eine schlichtung in dieser frage der ganz falsche ansatz.
wieso hat es in der planungsphase so gut wie niemanden interessiert? da hätte man große demos organisieren können. es glaubt doch nicht ernsthaft jemand daran, dass dieses projekt noch aufzuhalten ist, nachdem es fast 15 jahre geplant wurde, und sämtliche instanzen durchlaufen hat, die das alles genehmigt haben. und genau das ist auch der punkt warum ich behaupte, dass es letztendlich bei den demos gar nicht wirklich um S21 geht, sondern darum der politik zu zeigen, dass es noch ein volk gibt.
auch die ganzen forderungen nach volksentscheiden ist hirnrissig. wo fängt man damit an, und wo hört man damit auf? soll man das an der summe eines projektes festmachen? dann werden aus einem projekt für 10 mrd. € eben 10 projekte für je 1 mrd. €.
zudem werden bei solchen entscheiden die tagesform, das vertrauen in die politik und eigene interessen zu sehr durchschlagen, ganz unabhängig davon, ob ein projekt für die zukunft wichtig ist, oder nicht.

Zitat von Sodomator:

Vielleicht hätte man das Teil direkt vor 15 Jahren in Bar bezahlen sollen...

Zitat von McBudaTea:

Was ist eure Meinung dazu. Ist so etwas eine sinnvolle Form der Vermittlung von Informationen und Positionen? Schafft man es durch diese Mediation eine konsensfähige Postion zu finden? Wie kann man dafür gesorgt werden, dass wieder der Vertrauen in die Politik da ist, damit auch größere Projekte mit der Bevölkerung durchsetzen kann?

Zitat von Kontra-st:

enn je komplizierter der sachverhalt,desto undurchsichtiger das ganze.gut um zu verstecken.
ich als bürger entscheide also nach bauchgefühl..wie immer.

Zitat von Kontra-st:

und mit verkomplizierung der sachlage mein ich nich die komplexität des ganzen sachverhalts,sondern die sprache.
ein normaler bürger fängt beim 3 ten satz an zu gähnen und kann nicht mehr folgen.verstehste mich jetz?
peace out-