Sarcasm  - 37
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Geschrieben am: 16.05.2011 um 16:55 Uhr
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Zitat von Aquaaa: Zitat von Sarcasm: Steht alles in dem Satz über dem Bild gg
10 Tagesausbildung :) ?
aha ok 
jo klingt komisch aber man braucht nicht mehr...meine ausbildung ging nur 8 tage
ist auch nix grossartiges signale lernen sicherheitsraum gefahren aus dem bahnbetrieb
die zur sicherungsaufsicht geht auch nur 10 tage ....
Dr Fisch isch butzt...
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redmann - 38
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Geschrieben am: 16.05.2011 um 16:56 Uhr
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Zitat von Aquaaa: Zitat von Sarcasm: Steht alles in dem Satz über dem Bild gg
10 Tagesausbildung :) ?
aha ok
Zitat: Ausbildung zum sicherungsposten
hol dir den ring DIRK!
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good_fella
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Geschrieben am: 16.05.2011 um 16:59 Uhr
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Hört sich auf den ersten Blick lukrativ an, über 2000 Netto für ne 10 Tage Ausbildung... Aber da muss man wieder sehen, nicht jeder wäre bereit 7 Tage 11 h zu arbeiten... also hier gilt auch ohne Leistung kommt nix zurück
Thunderstorm?? Nope, Nik Tesla
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Sarcasm - 37
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Geschrieben am: 16.05.2011 um 17:02 Uhr
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Zitat von good_fella: Zitat von Aquaaa: Zitat von Sarcasm: Steht alles in dem Satz über dem Bild gg
10 Tagesausbildung :) ?
aha ok
Vllt wird er ne Ausbildung bei der Bahn gemacht haben (vllt Maschinenbau??) und für diesen Posten muss man dann extra so nen 10 Tage Worksphop machen...???
Nein gar nix von ....
habe meinen Kfzler gesellen gemacht ...dann arbeitslos geworden.
Beworben bei meinem jetzigen Arbeitgeber einen probetag gemacht in Stuttgart
dann einen Psychologischen und Ärztlichen Test absolviert die 10 tage ausbildung an der VDEF (Verband deutscher eisenbahner fachschulen) die Funktionsausbildung zum Sicherungsposten gemacht und dann direkt eingesetzt worden
Dr Fisch isch butzt...
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Sarcasm - 37
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Geschrieben am: 16.05.2011 um 17:05 Uhr
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Zitat von good_fella: Hört sich auf den ersten Blick lukrativ an, über 2000 Netto für ne 10 Tage Ausbildung... Aber da muss man wieder sehen, nicht jeder wäre bereit 7 Tage 11 h zu arbeiten... also hier gilt auch ohne Leistung kommt nix zurück
ja in dem Job wird alles über die gearbeiteten Stunden gemacht
deshalb ist das gehalt auch sehr variabel...ich bekomme das gehalt auch nur weil ich fast keinen auftrag auslasse
allerdings bestimmt der 4.2 (technischer berechtigter) wieviele stunden er unterschreibt....
wenn man nen mies gelaunten 4.2 hat dann kann es sein der unterschreibt nur die gearbeiteten stunden
Dr Fisch isch butzt...
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schnaebber
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Geschrieben am: 16.05.2011 um 17:24 Uhr
Zuletzt editiert am: 16.05.2011 um 17:25 Uhr
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Zitat von Sarcasm: In der Gleissicherung
aktuell in Horb am neckar bei KM 82.2
dort stehe ich seit anfang des monats jeweils 11 stunden am tag an einer gleissperre...
Das mit Sicherung ist natürlich gut:
Zitat: Maximale tägliche Arbeitszeit - maximale Arbeitszeiten
Die tägliche Arbeitszeit, die maximal am Tag gearbeitet werden kann beträgt 10 Stunden pro Tag. Diese Arbeitzeit darf allerdings nicht zur Regel werden und auch im Arbeitsvertrag so nicht vereinbart werden. 10 Stunden pro Tag ist eine Ausnahme. Innerhalb von 6 Monaten muss eine Arbeitszeit im Durchschnitt von 8 Stunden für den Arbeitnehmer gewährleistet sein!
11h Arbeitszeit tragen zu allen möglichen bei - nur nicht zur Sicherheit.
There is room for all God's creatures, right next to the potato salad and the cole slaw.
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redmann - 38
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Geschrieben am: 16.05.2011 um 17:27 Uhr
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Zitat von schnaebber: Zitat von Sarcasm: In der Gleissicherung
aktuell in Horb am neckar bei KM 82.2
dort stehe ich seit anfang des monats jeweils 11 stunden am tag an einer gleissperre...
Das mit Sicherung ist natürlich gut:
Zitat: Maximale tägliche Arbeitszeit - maximale Arbeitszeiten
Die tägliche Arbeitszeit, die maximal am Tag gearbeitet werden kann beträgt 10 Stunden pro Tag. Diese Arbeitzeit darf allerdings nicht zur Regel werden und auch im Arbeitsvertrag so nicht vereinbart werden. 10 Stunden pro Tag ist eine Ausnahme. Innerhalb von 6 Monaten muss eine Arbeitszeit im Durchschnitt von 8 Stunden für den Arbeitnehmer gewährleistet sein! ...rate mal weshalb?
11h Arbeitszeit tragen zu allen möglichen bei - nur nicht zur Sicherheit.
was juckt das die bahn?!?
hol dir den ring DIRK!
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schnaebber
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Geschrieben am: 16.05.2011 um 17:28 Uhr
Zuletzt editiert am: 16.05.2011 um 17:29 Uhr
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Spätestens bei einem Unfall wird das die Bahn sehr eindeutig "jucken". Aber ich gehe einfach davon aus, dass der Poster mit seinen 11h übertreibt.
There is room for all God's creatures, right next to the potato salad and the cole slaw.
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good_fella
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Geschrieben am: 16.05.2011 um 17:42 Uhr
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Zitat von schnaebber: Spätestens bei einem Unfall wird das die Bahn sehr eindeutig "jucken". Aber ich gehe einfach davon aus, dass der Poster mit seinen 11h übertreibt.
Als ob...
Wieviele Arbeitnehmer besonders auch in der Logistik Branche einfach ma 60 Stunden Wochen haben und es juckt kein Schwein... Da wird schon vieles in Kauf genommen seitesns des Arbeitgebers...
Thunderstorm?? Nope, Nik Tesla
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Sarcasm - 37
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Geschrieben am: 16.05.2011 um 18:07 Uhr
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Zitat von schnaebber: Spätestens bei einem Unfall wird das die Bahn sehr eindeutig "jucken". Aber ich gehe einfach davon aus, dass der Poster mit seinen 11h übertreibt.
ich arbeite effektiv 11 stunden aber es werden nur 10 stunden geschrieben
da ich eine stunde pause machen muss
also arbeite ich für 30 stunden eigentlich völlig für lau ...
Dr Fisch isch butzt...
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Sarcasm - 37
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Geschrieben am: 16.05.2011 um 18:10 Uhr
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Zitat von schnaebber: Zitat von Sarcasm: In der Gleissicherung
aktuell in Horb am neckar bei KM 82.2
dort stehe ich seit anfang des monats jeweils 11 stunden am tag an einer gleissperre...
Das mit Sicherung ist natürlich gut:
Zitat: Maximale tägliche Arbeitszeit - maximale Arbeitszeiten
Die tägliche Arbeitszeit, die maximal am Tag gearbeitet werden kann beträgt 10 Stunden pro Tag. Diese Arbeitzeit darf allerdings nicht zur Regel werden und auch im Arbeitsvertrag so nicht vereinbart werden. 10 Stunden pro Tag ist eine Ausnahme. Innerhalb von 6 Monaten muss eine Arbeitszeit im Durchschnitt von 8 Stunden für den Arbeitnehmer gewährleistet sein! ...rate mal weshalb?
11h Arbeitszeit tragen zu allen möglichen bei - nur nicht zur Sicherheit.
Wobei ich gerade auch Helfer im Bahnbetrieb bin ,der nicht aktiv in der Sicherung tätig ist.
Dr Fisch isch butzt...
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Meister-Lamp - 36
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Geschrieben am: 16.05.2011 um 18:13 Uhr
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alles über 9h am tag und 42 die woche sollt bei mir ne ausnahme sein..... mit meinem stundenlohn ist das im moment auch gut machbar..
Leistung verursacht keinen Lärm, sie ist einfach da und WIRKT
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der_wahre_O - 32
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Geschrieben am: 16.05.2011 um 19:27 Uhr
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Zitat von Meister-Lamp: alles über 9h am tag und 42 die woche sollt bei mir ne ausnahme sein..... mit meinem stundenlohn ist das im moment auch gut machbar..
Work is stealing from workers. Workers have a whole world to steal back from work!
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musclecar - 37
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Geschrieben am: 17.05.2011 um 09:11 Uhr
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Zitat von der_wahre_O: Zitat von Meister-Lamp: alles über 9h am tag und 42 die woche sollt bei mir ne ausnahme sein..... mit meinem stundenlohn ist das im moment auch gut machbar.. Ich bin ja für nen 6 Stunden Tag :3
Ich bin Hänsel aus dem Ghetto und schieb Hexen in den Ofen
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luftprinzip - 81
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Geschrieben am: 17.05.2011 um 17:11 Uhr
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Zitat von musclecar: und somit auch verbunden weniger geld?
Geld stinkt
I still don't believe in Germanys right to exist.
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