TommyBlueEye  - 46
Experte
(offline)
Dabei seit 12.2006
1653
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.09.2008 um 21:26 Uhr
|
|
Hi!
Wollte mal fragen was Ihr alles so an euren Bikes getunt habt?
Mit welchen Teilen?
Wie zufrieden seit Ihr damit?
Wo gekauft?
Also an meinem Bergamont Evolve habe ich bisher nur eine leichtere Sattelstütze aus Titan verbaut, und einen leichteren Sattel.
Sattelstütze, keine Ahnung woher, Sattel bei ebay (Selle Italia C64 Carbon).
Dekadenz ist, wenn das BESTE erst noch getuned wird damit es GUT genug ist ;-)
|
|
Fahrty - 41
Halbprofi
(offline)
Dabei seit 12.2005
202
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.09.2008 um 21:31 Uhr
|
|
des ist doch ein fully! und sollt schon noch bischen stabil sein!
zu viele *leichte* teile würd ich da nicht verbaun wenn damit noch bischen was offroad reissen willst....
aber wenn gewicht spaaren willst kannst ja nen carbon lenker kaufen. bzw dir ein anderes gleich von vornherrein leichtes rad kaufen..
*kein fully*
obwohl des evolve ja normal schon ein ganz schön leichtes rad ist...
fully mit knapp über 12 kg ist doch deluxe 
grüssle...
boom boom boom
|
|
daninator - 36
Profi
(offline)
Dabei seit 05.2005
904
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.09.2008 um 21:33 Uhr
|
|
Zitat von TommyBlueEye: Hi!
Wollte mal fragen was Ihr alles so an euren Bikes getunt habt?
Mit welchen Teilen?
Wie zufrieden seit Ihr damit?
Wo gekauft?
Also an meinem Bergamont Evolve habe ich bisher nur eine leichtere Sattelstütze aus Titan verbaut, und einen leichteren Sattel.
Sattelstütze, keine Ahnung woher, Sattel bei ebay (Selle Italia C64 Carbon).
lohnt sich das an dem Evolve überhaupt ? was wiegt der Rahmen ?
also ich hab bei meinem BMC Rennrad inzwischen alles (!!!) gegen Carbonparts getauscht ! gekauft in diversen I-Net Shops und ich bin wirklich SEHR zufrieden
⇐ I eat babies for breakfast !
|
|
TommyBlueEye - 46
Experte
(offline)
Dabei seit 12.2006
1653
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.09.2008 um 21:36 Uhr
|
|
Rahmen wiegt 2586gr. 
Ist ein Fully, nix Rennrad! Deswegen würde es mich ja auch interessieren wie sehr Ihr zufrieden seit, weil man ja schon öfter etwas über Carbonbrüche an Sattelstützen und Lenkern gehört hat. Oder gelesen
Dekadenz ist, wenn das BESTE erst noch getuned wird damit es GUT genug ist ;-)
|
|
slash_93
Profi
(offline)
Dabei seit 11.2006
832
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.09.2008 um 21:38 Uhr
|
|
cih bin generell ein feind von solchem carbontuning sowie carbohnrahmen, ein bike von mir muss verdammt viel aushalten, dann kommen da welche mit solchen instabilen caarbonkonstruktionen... überteuert und ein gutes alu ist eigentlich vergleichbar und wesentlich stabiler. gut wenn man nur sinnlos auf irg welchen feldwegen rummfahren will, ok. aber wer richtig schön downhillen will =) feinde des carbons xD
§328: Mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren wird bestraft, wer eine nukleare Explosion verursacht.
|
|
TommyBlueEye - 46
Experte
(offline)
Dabei seit 12.2006
1653
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.09.2008 um 21:43 Uhr
|
|
Dachte eigentlich das ich nächstes Jahr mal bei ein paar Cross-Country-Marathons mitfahre!
Klar sind solche Teilchen teuer. Deswegen interessiert es mich ja auch wie zufrieden Ihr damit seit?
Den Berg nur runter mit riesigen Sprüngen fahre ich ja nicht, außerdem wiege ich nur knapp über 70Kg.
Dekadenz ist, wenn das BESTE erst noch getuned wird damit es GUT genug ist ;-)
|
|
Korthut
Halbprofi
(offline)
Dabei seit 09.2007
178
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.09.2008 um 21:45 Uhr
|
|
Zitat von TommyBlueEye: Rahmen wiegt 2586gr.
Ist ein Fully, nix Rennrad! Deswegen würde es mich ja auch interessieren wie sehr Ihr zufrieden seit, weil man ja schon öfter etwas über Carbonbrüche an Sattelstützen und Lenkern gehört hat. Oder gelesen
ganz klar
bei z.b Carbon Lenker muß man das anzugsdrehmoment unbedingt genau einhalten meistens 4-8 Nm je nach stärke schon bei 12Nm kann dir der lenker unterm fahren brechen!!!
Lenker odr ähnliches sollte bei jedem sturz ausgetauscht werden.........
wers braucht solls nehmen und wer net.............
Ruck Zuck Zahluck,Ruck Zuck Doppelluck
|
|
Fahrty - 41
Halbprofi
(offline)
Dabei seit 12.2005
202
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.09.2008 um 21:56 Uhr
|
|
ich hab erst neulich nen test über carbon lenker gelesen... und der ist mehr wie schlecht für fast alle hersteller ausgefallen! also wenn bergauf richtig an dem ding ziehen musst kommen da auf jedenfall ordentliche kräfte drauf zu...
ja n crossrad wär doch des beste dafür! schön leicht dünne reifen... ohne hinterbaufeder natürlich da kommst dann auf knapp über 10kg wenn ne schöne luftgabel einbaust...
boom boom boom
|
|
TommyBlueEye - 46
Experte
(offline)
Dabei seit 12.2006
1653
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.09.2008 um 22:02 Uhr
|
|
Also ich bin jetzt eigentlich trotz dem schweren Alurahmen bei ca. 10,5Kg. Und würde gerne auf unter 10Kg kommen.
Den Test in der "bike" habe ich auch gelesen, deswegen ja auch die Sorgen um die Haltbarkeit.
Dekadenz ist, wenn das BESTE erst noch getuned wird damit es GUT genug ist ;-)
|
|
nadelundtinte - 45
Halbprofi
(offline)
Dabei seit 07.2007
286
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.09.2008 um 22:09 Uhr
|
|
Zitat von Fahrty: des ist doch ein fully! und sollt schon noch bischen stabil sein!
zu viele *leichte* teile würd ich da nicht verbaun wenn damit noch bischen was
offroad reissen willst....
aber wenn gewicht spaaren willst kannst ja nen carbon lenker kaufen. bzw dir ein
anderes gleich von vornherrein leichtes rad kaufen..
*kein fully*
obwohl des evolve ja normal schon ein ganz schön leichtes rad ist...
fully mit knapp über 12 kg ist doch deluxe
grüssle...
doch geht sogar sehr gut!oversizelenker und vorbau aus carbon,sattelstütze (hat
er ja) laufräder gibts au grosse unterschiede und mantel sowieso..so 2 kilo lassen
sich da scho machen!
|
|
njamnjam - 44
Fortgeschrittener
(offline)
Dabei seit 02.2005
73
Beiträge
|
Geschrieben am: 21.09.2008 um 22:10 Uhr
Zuletzt editiert am: 21.09.2008 um 22:12 Uhr
|
|
Zitat von slash_93: cih bin generell ein feind von solchem carbontuning sowie carbohnrahmen, ein bike
von mir muss verdammt viel aushalten, dann kommen da welche mit solchen instabilen
caarbonkonstruktionen... überteuert und ein gutes alu ist eigentlich vergleichbar und wesentlich
stabiler. gut wenn man nur sinnlos auf irg welchen feldwegen rummfahren will, ok. aber wer richtig
schön downhillen will =) feinde des carbons xD
schon lang nichtmehr soviel mist gelesen.
stell mal eine teileliste hier rein
was für laufräder hat das bike, vorbau lenker kurbel usw..
viel gewicht kann man bei den schläuchen u. reifen sparen
wobei 10.5 schon nicht ohne ist.
titanschrauben usw..
druck´n nai
|
|
nadelundtinte - 45
Halbprofi
(offline)
Dabei seit 07.2007
286
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.09.2008 um 22:11 Uhr
|
|
Zitat von slash_93: cih bin generell ein feind von solchem carbontuning sowie
carbohnrahmen, ein bike von mir muss verdammt viel aushalten, dann kommen da
welche mit solchen instabilen caarbonkonstruktionen... überteuert und ein gutes
alu ist eigentlich vergleichbar und wesentlich stabiler. gut wenn man nur sinnlos
auf irg welchen feldwegen rummfahren will, ok. aber wer richtig schön
downhillen will =) feinde des carbons xD
hab au no kein dhiller gsehn mit 12kilo^^hehe...20 sind da schon ok maximal!!!muss
ja!!
|
|
TommyBlueEye - 46
Experte
(offline)
Dabei seit 12.2006
1653
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.09.2008 um 22:15 Uhr
|
|
Rock Shox Reba Team Federgabel
Fox RP23 Dämpfer
Syntace Lenker und Vorbau
Selle Italia C64 Sattel
Magura Marta SL Gold Bremsen
DT-Swiss XR 1540 Laufräder
Schwalbe Racing Ralph in 2.1"
Truvativ Noir Carbon XC 3.3 Team+ Kurbel
SRAM Schaltung
Dekadenz ist, wenn das BESTE erst noch getuned wird damit es GUT genug ist ;-)
|
|
nadelundtinte - 45
Halbprofi
(offline)
Dabei seit 07.2007
286
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.09.2008 um 22:16 Uhr
|
|
also ich find slasjh hat da scho recht!!!für seine zwecke halt...würde an meim
dhiller auch niemals carbonteile verbauen,wobeo da musst ja eh net mim gewicht
spasen!!
|
|
njamnjam - 44
Fortgeschrittener
(offline)
Dabei seit 02.2005
73
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.09.2008 um 22:32 Uhr
|
|
hier wird aber nicht nach einem DH leichtbau gefragt
guck dich mal bei
http://www.mtb-news.de/
um, da gibts auch ein leichtbaubereich.
die leute dort haben sehr viel ahnung von was sie reden,
druck´n nai
|
|
nadelundtinte - 45
Halbprofi
(offline)
Dabei seit 07.2007
286
Beiträge
|
|
Geschrieben am: 21.09.2008 um 22:59 Uhr
|
|
die leute hier nichtund...man wird ja mal wohl kurz abschweifen
dürfen^^schliesslich red mer ja net glei von autos...und nett dazu sind mer auch;-
)gruss..
|
|
[