metalmaddl  - 31
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Geschrieben am: 04.07.2007 um 20:18 Uhr
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hi!
ich hoff, ihr könnt mir helfen!
folgendes problem: wenn ich stärker tete (also wheelie oder wiegetritt), schaltet meine schaltung nen halben gang rauf (also dass se zwischen den zahnrädern is) und wieder runter...
also ich glaub dass es so ist, kann man nix sehen...
vielleicht líegts auch an der schaltrolle am umwerfer, da ist das untere kaputt, sprich da ist ja so n plastik "röhrchen" also halt n zylinder und da ist n stückchen rausgebrochen...
achja ich hab ne shimano xt (älteres modell...)
danke
neues profil! m-r-10
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BushidoA - 19
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Geschrieben am: 04.07.2007 um 20:55 Uhr
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und was können wir da machen zu dir kommen und dir helfen oder was?
Vfb ist unser leben
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Patrick_92 - 33
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Geschrieben am: 04.07.2007 um 20:55 Uhr
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Zitat von BushidoA: und was können wir da machen zu dir kommen und dir helfen oder was?
ja gell sllen mir jetzt mit 1000 man hin stehen und dir dein Fagrrad richten oder was??
ıllılı.ıl.
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mark_1992 - 32
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Geschrieben am: 04.07.2007 um 20:58 Uhr
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da kannst nix machen deine zahnraäder sind verbogen ... normal is bei mir auch se des heißt ein is nahc links verbogen der nächste nahc rechts usw... deswegen hüpft die kette leichte vom zahnrad wenn viel kraft draufkommt...
wer schreibfehler findet darf sie behalten :P
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Patrick_92 - 33
Experte
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Geschrieben am: 04.07.2007 um 21:01 Uhr
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Zitat von mark_1992: da kannst nix machen deine zahnraäder sind verbogen ... normal is bei mir auch se des heißt ein is nahc links verbogen der nächste nahc rechts usw... deswegen hüpft die kette leichte vom zahnrad wenn viel kraft draufkommt...
kann auch sein das dann die schaltung bissle weiter geht we normal und wenns dann schnel geht die kette runter zieht
ıllılı.ıl.
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Nik007 - 30
Champion
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Geschrieben am: 04.07.2007 um 21:01 Uhr
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Pass auf das deine Kette immer grade läuft also wenn du an den vorderen Zahnrädern das 3te hat dann solltest du an den hinteren Zahnrädern nicht denersten, zweiten oder dritten drin haben sondern den fünften, sechsten oder siebten. Natürlich auch genau andersrum wenn du vorne ersten drin hast
Stolzer Deutscher!!!
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Hasstierchen - 39
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Geschrieben am: 04.07.2007 um 21:14 Uhr
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die kette ist ein verschleißteil, und zieht sich bei entsprechendem gebrauch nach ner zeit in die länge. das kettenspringen ist da schon ganz normal.
empfohlen wird der austausch von kette und ritzelpaket - und n deore LX schaltwerk is nich teuer und wär am besten gleich mitzutauschen, wenn du eh schon dabei bist. ab zum fahrradladen und machen lassen.
Achtung, Sarkasmus! Bei Augenkontakt sofort mit viel Wasser ausspülen und einen Arzt aufsuchen.
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simon-deluxe - 37
Profi
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Geschrieben am: 04.07.2007 um 21:20 Uhr
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meine ex ihr vadder is fahradhändler.... ich hasse fahrräder.... und ich hasse meine ex!
MISSION COMPLETE
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Bomsch - 33
Experte
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Geschrieben am: 04.07.2007 um 21:34 Uhr
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nanana wieso macht man auch wheelies...
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christoph_m - 39
Anfänger
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Geschrieben am: 04.07.2007 um 21:41 Uhr
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zahnrad oder ketter verschlissen!!!
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theFANTASIO - 36
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Geschrieben am: 04.07.2007 um 21:43 Uhr
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geh einfach zu nem fahrrad shop deines vertrauens und lass dich beraten. das ist das beste was du machen kannst.
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_Y - 25
Halbprofi
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Geschrieben am: 04.07.2007 um 22:28 Uhr
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Zitat von simon-deluxe: meine ex ihr vadder is fahradhändler.... ich hasse fahrräder.... und ich hasse meine ex!
Gelbe Karten sind allgemein überbewertet!
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metalmaddl - 31
Halbprofi
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Geschrieben am: 05.07.2007 um 20:19 Uhr
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ja, danke, aber bis jetz war nix hilfreichs dabei! 
danke trozdem
neues profil! m-r-10
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BeZed - 34
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Geschrieben am: 05.07.2007 um 20:24 Uhr
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Zitat von metalmaddl: ja, danke, aber bis jetz war nix hilfreichs dabei!
danke trozdem
klar war da ein paar brauchbare sachen dabei, sei doch froh das dir überhaupt jmd helfen möchte
Die Freiheit ist eine neue Religion, die Religion unserer Zeit (Heinrich Heine)
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metalmaddl - 31
Halbprofi
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Geschrieben am: 05.07.2007 um 20:39 Uhr
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ich hab mich ja bedankt oder?
ist bloß nix dabei gewesen, das ich noch nicht selber wusste...
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rbk10
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Geschrieben am: 07.07.2007 um 17:25 Uhr
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